上海與南京之間
每天往返列車就達(dá)627趟
其中動?組列?545趟
運(yùn)營時(shí)間內(nèi)3到4分鐘就有一班
緊鄰上海的蘇州地區(qū)
現(xiàn)在每天8點(diǎn)前開出往
上海方向的早通勤高鐵列?20趟
幾乎趟趟爆滿
截至2023年底
長三角地區(qū)已擁有25條高鐵
動車組開行范圍覆蓋除浙江舟山以外
的所有地級城市
成為全國高鐵網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)完善的區(qū)域之一
今天有消息
再一次提到
滬蘇湖高鐵的最新進(jìn)展
預(yù)計(jì)今年年底具備開通運(yùn)營條件
被網(wǎng)友稱為“江浙滬第一天路”的
滬蘇湖高鐵距離開通又近了一步
滬蘇湖高鐵
起自上海虹橋
途經(jīng)江蘇省蘇州市
終至浙江省湖州市
正線全長約163.8公里
設(shè)計(jì)時(shí)速350公里
連通上海,、蘇州,、湖州等長三角重點(diǎn)城市
總投資約380.04億元
沿途設(shè)車站8座
其中新設(shè)的6座站房中
上海松江站和蘇州南站體量最大
上海松江站位于上海市松江區(qū),,在原松江南站站房北側(cè),。新站房候車廳為高架候車廳,,站房建筑面積達(dá)6萬平方米,,設(shè)計(jì)最高聚集人數(shù)5000人,。站場規(guī)模為7臺19線,加上原松江南站2臺4線,,總規(guī)模為9臺23線,。
體檢發(fā)現(xiàn)脂肪肝,,很多人滿不在乎:“脂肪肝不痛不癢的,不用當(dāng)回事兒”,,但其實(shí),,我們的肝臟并沒有想象的那么堅(jiān)強(qiáng)。
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