京城入夏雷雨頻頻,電動(dòng)車(chē)露天充電亟需遮風(fēng)擋雨
近期,北京頻繁經(jīng)歷雷雨與大風(fēng)天氣,,這使得市民對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的充電安全問(wèn)題給予了更多關(guān)注,。去年即將實(shí)施的《電動(dòng)自行車(chē)充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)規(guī)范》中明確規(guī)定,未置于電動(dòng)自行車(chē)停放區(qū)的充電設(shè)施應(yīng)具有防雨功能,。然而,,經(jīng)過(guò)一年的時(shí)間,實(shí)際情況怎樣呢,?京城入夏雷雨頻頻,,電動(dòng)車(chē)露天充電亟需遮風(fēng)擋雨!
通過(guò)調(diào)查,,我們發(fā)現(xiàn)仍有許多小區(qū)的充電設(shè)施安放在戶(hù)外無(wú)遮擋區(qū)域,。面對(duì)充電時(shí)的防雨需求,主要依賴(lài)于充電設(shè)施自身的防護(hù)設(shè)計(jì),,如各式各樣的遮雨帽檐或帽蓋,,但這些防雨措施樣式各異,效果參差不齊,。有專(zhuān)家因此建議,,應(yīng)進(jìn)一步完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使戶(hù)外充電設(shè)施的防雨措施更加具體,、實(shí)用且標(biāo)準(zhǔn)化,。
例如,在和平街十五區(qū),,居民老黃常在一個(gè)新設(shè)立的車(chē)棚內(nèi)為電動(dòng)自行車(chē)充電,,因那里靠近住處且能避雨。相比之下,,小區(qū)其他幾處充電點(diǎn)均為露天設(shè)置,,無(wú)法提供有效防雨。老黃指出,,盡管有的充電點(diǎn)位上方有建筑物屋檐,,但多數(shù)位置仍暴露在外,尤其是5號(hào)樓下的一角,,即便不遠(yuǎn)處就有帶遮雨棚的垃圾桶區(qū),,充電設(shè)施卻未配備相似保護(hù)。居民普遍反映,,無(wú)遮擋的充電環(huán)境令人擔(dān)憂(yōu)漏電風(fēng)險(xiǎn),,呼吁增設(shè)遮雨棚以保障安全,。
這種現(xiàn)象并非個(gè)案,如未來(lái)逸園小區(qū)的西門(mén)和北門(mén)外,,盡管設(shè)置了大量充電樁,,卻均無(wú)遮雨設(shè)施,僅以警示標(biāo)語(yǔ)提醒充電安全,。部分居民采取自行購(gòu)買(mǎi)遮雨罩或利用塑料袋等方式臨時(shí)應(yīng)對(duì),。
在考察中還注意到,盡管多數(shù)充電設(shè)施配備了不同形式的遮雨帽檐或帽蓋,,但規(guī)格不統(tǒng)一,,從幾厘米至十幾厘米不等,反映出生產(chǎn)商之間的標(biāo)準(zhǔn)差異,。盡管各廠商聲稱(chēng)其產(chǎn)品經(jīng)過(guò)極端天氣測(cè)試,,能在充電時(shí)遇故障自動(dòng)斷電,但居民們依然心存顧慮,,認(rèn)為在雷雨天充電仍有潛在危險(xiǎn),,最理想的解決方案還是直接在充電設(shè)施上方搭建遮雨棚。