值得注意的是,,中國內部提升大排量汽油車進口關稅的動議,不僅出于貿易平衡的考量,,也與推動“雙碳”目標相符,。同時,對歐盟進口白蘭地的反傾銷調查亦在進程中,,顯示出中國在多領域準備采取行動的決心,。
專家指出,中歐雙方作為WTO成員國,,應充分利用WTO框架下的爭端解決機制,,通過對話與協(xié)商解決問題。事實上,,部分歐盟國家已對征稅決定表達保留意見,,認為此舉可能導致中國反制,進而影響自身利益,。目前,,距離最終裁定尚有時日,為避免錯誤決策,,歐盟仍有機會調整方向,,促進合作而非對抗,特別是在新能源汽車等對雙方均具有戰(zhàn)略意義的領域,。
全球化背景下的中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作緊密,,互惠互利。中國與歐盟企業(yè)在新能源汽車技術,、市場拓展等方面的合作,,不僅促進了產(chǎn)業(yè)升級,也為雙方應對氣候變化,、推動綠色經(jīng)濟轉型提供了重要動力,。因此,維護良好的合作態(tài)勢,,對于中歐雙方而言,,是實現(xiàn)長遠共贏的必由之路。
6月12日,,歐盟委員會發(fā)布關于對華電動汽車反補貼調查的初裁披露,,擬對自中國進口的電動汽車征收臨時反補貼稅。
2024-06-14 08:27:39中方可對歐盟汽車,、白蘭地等采取行動去年10月,,歐委會主席馮德萊恩宣布對中國電動汽車展開“廣泛的反補貼調查”,目標包括比亞迪,、吉利和上汽三家中國車企,,調查預計將持續(xù)13個月。
2024-06-19 17:03:02歐盟想要得到中國新能源汽車的什么