夕發(fā)朝至的高鐵動臥列車來了京港滬實現(xiàn)快速通勤

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2024-06-16 12:36:53 人民網(wǎng)

6月15日晚,，D909次列車自北京西站啟程,，與此同時,，D907次列車也從上海虹橋站出發(fā)，它們的目的地都是香港西九龍站,。這標志著京港、滬港之間首次開啟了高鐵動臥服務，使得兩地間實現(xiàn)了夜間出發(fā)晨間抵達的便捷交通,。

此次調整，原先運行于北京西,、上海與香港紅磡站間的普速直通車升級為高鐵動臥列車,，運行區(qū)間調整為北京西、上海虹橋至香港西九龍站,。這一變化將北京至香港,、上海至香港的全程旅行時間大幅度縮短至大約12小時34分和11小時14分。新列車編組包含2節(jié)二等座車廂,、13節(jié)動臥車廂及1個餐車,，過境座位數(shù)因此增加至600多席，遠超之前的普速直通車,。在通關環(huán)節(jié),，由原來兩地兩檢的模式轉變?yōu)樵谙愀畚骶琵堈緦嵤┮坏貎蓹z,，大大減少了旅客的過關時間。此外,，旅客的出發(fā)和到達地點選擇也更加靈活,，現(xiàn)在可以從包括石家莊、廣州,、深圳北,、杭州東等多個高鐵沿線站點出發(fā)或抵港，不再局限于北京,、上海和香港三地,。開行頻次上，從原來的隔日開行調整為周五至周一每日開行,，每周班次從14列增加到16列,，方便了周末往返的旅客。

同日,，京廣高鐵全線啟用復興號動車組以350公里的時速運營,，運輸能力得到4.2%的提升，意味著每日最多可增設10.8列北京至廣州的高鐵,，提供額外1.6萬個座位,。北京西至廣州南、武漢至廣州南以及長沙南至廣州南的旅行時間均有不同程度的縮短,。

截至目前,，中國已在多條重要高鐵線路如京滬高鐵、京津城際,、京張高鐵,、成渝高鐵、京廣高鐵等實施復興號350公里時速的高標運營,，涉及高鐵營業(yè)總里程達到6798公里,。

今年1月至5月期間，全國鐵路客運量持續(xù)增長,，累計發(fā)送旅客17.3億人次,，同比增長20.2%。每日平均開行旅客列車10463列,，比去年同期增加了1174列,，增幅達12.7%。5月1日更是創(chuàng)造了單日發(fā)送旅客2069.3萬人次的歷史新高,。

(責任編輯：張蕾)

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