網(wǎng)約車乘客“開門殺”司機(jī)賠82.1萬共筑出行安全網(wǎng)

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2024-06-16 19:58:52 魯中晨報(bào)

網(wǎng)約車的流行讓日常出行變得更加便捷高效，但隨之而來的安全問題不容忽視,。這不,，近期上海市第一中級人民法院處理的一起案件，就為我們敲響了警鐘,。案件中,，一名網(wǎng)約車乘客在未充分確認(rèn)周圍環(huán)境安全的情況下打開車門，不幸撞倒了一旁騎電動(dòng)車經(jīng)過的小白,，導(dǎo)致其重傷并留下嚴(yán)重后遺癥,。經(jīng)調(diào)查，網(wǎng)約車司機(jī)因違規(guī)停車及未充分提醒乘客注意安全,，被判承擔(dān)事故主要責(zé)任,，需賠償受害者82萬余元；乘客因直接導(dǎo)致事故,，需承擔(dān)30%責(zé)任,，賠償約35萬元,；網(wǎng)約車公司因監(jiān)管不力，需對司機(jī)的賠償責(zé)任承擔(dān)連帶賠償,，而對于乘客的責(zé)任部分則無需負(fù)責(zé),。

法院在審理中還明確了幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：首先，由于網(wǎng)約車司機(jī)擅自更改車輛用途并未通知保險(xiǎn)公司,，保險(xiǎn)公司得以在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)免責(zé),；其次，網(wǎng)約車公司作為平臺運(yùn)營方,，未能有效監(jiān)管車輛使用性質(zhì)和確保乘客安全教育,，需對事故后果負(fù)責(zé)；最后,，乘客對外造成的侵權(quán)行為,，則被視為獨(dú)立的法律責(zé)任，與網(wǎng)約車公司的連帶責(zé)任區(qū)分對待,。

此案揭示了網(wǎng)約車行業(yè)在快速發(fā)展中隱藏的安全隱患,，尤其是平臺與司機(jī)、乘客之間的權(quán)責(zé)界定問題,。網(wǎng)約車公司作為服務(wù)提供者,，不僅要追求經(jīng)濟(jì)效益，更要加強(qiáng)對司機(jī)的管理和培訓(xùn),，嚴(yán)格車輛審查,，提升服務(wù)安全性，確保乘客及其他道路使用者的安全,。同時(shí),，乘客自身也應(yīng)提高安全意識，遵守交通規(guī)則,，共同維護(hù)良好的出行環(huán)境,。通過這起案例，再次強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)防控的重要性,，提醒所有交通參與者時(shí)刻保持警惕,，避免悲劇重演。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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