中國海警登檢菲律賓船只畫面公布,！(2)
菲方運補戰(zhàn)術(shù)也在進行調(diào)整,。《環(huán)球時報》記者獲取的現(xiàn)場影像顯示,，此次菲方的非法運補行動中,，一改以往采用木制的“尤娜扎”號船作為運補船的策略,，而是采用航速更快,，機動性和突破能力更強的菲軍方硬殼充氣艇和改裝的鋼制運輸船作為運補主力,，其中鋼制運輸船還做了加固處理，該船駕駛室的前擋玻璃和左右舷窗戶都加裝了鋼板,，以“抵御”中方采用的水炮攔阻等管制措施,。
“武備”升級的菲方在此次非法運補行動中的表現(xiàn)也值得注意。中國海警6月17日發(fā)布的官方通報顯示,，在中國海警依法對菲船只采取管制措施期間,。無視中方多次嚴正警告，違反《國際海上避碰規(guī)則》,，以不專業(yè)方式,，故意危險接近中方正常航行船只，導致發(fā)生擦碰,。《環(huán)球時報》記者獲取的現(xiàn)場影像也顯示,，此次非法運補行動中,，菲軍出動的運補船上甚至還架有機槍，面對中國海警船的依法警告規(guī)制,，菲軍運補船絲毫沒有減速調(diào)頭的跡象,，而是持續(xù)加速航行,，執(zhí)意頑抗。在對抗過程中,，菲方運補船還多次做出危險航行的舉動,，試圖從中方在仁愛礁正常作業(yè)的漁船的左舷穿越船艏，并在位于中方海警船左舷的位置上危險接近,、蓄意沖撞中國海警船,，上述行徑均嚴重違反了《國際海上避碰規(guī)則》。
《環(huán)球時報》記者梳理中國海警的官方通報發(fā)現(xiàn),，菲方此次以編隊形式開展的非法運補行動距離上次大規(guī)模海上運補行動已有兩個多月,，菲方為何突然升級其非法運補行動，加大對抗力度,？中國南海研究院海洋法律與政策研究所副所長丁鐸18日接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,，前段時間菲律賓的舉動遭到中國強有力的反制，菲律賓沒有占到什么便宜,，現(xiàn)在有比較強烈的動機來鬧事,，來提高摩擦烈度和對抗強度，同時也是以此試探中國的維權(quán)能力,。
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