史上最貴“倒騎驢”?美國新登陸艦成本暴漲至原來三倍
美國“防務新聞”網(wǎng)站于19日報道,美國海軍陸戰(zhàn)隊為應對未來可能與中國的“島嶼決戰(zhàn)”所必需的一種“關鍵船只”的研發(fā)遭遇延遲,且成本飆升,。這艘被稱為“中型登陸艦”(LSM)的項目,,其設計與建造合同的授予時間已從原計劃推遲至2025財年,單艘成本最高達到了約30億元人民幣,,是最初預算的三倍之多,。其他快速解決方案的成本同樣不菲。史上最貴“倒騎驢”,?美國新登陸艦成本暴漲至原來三倍,!
本周一,美國政府問責辦公室發(fā)布的一份年度武器系統(tǒng)評估文件揭示了上述延期情況,。LSM項目前身為“輕型兩棲戰(zhàn)艦”(LAW),,于2020年啟動,,原計劃訂購18艘,但隨著作戰(zhàn)概念的演進,,需求量可能增至35艘,。該類型船只設計遵循商業(yè)標準,旨在降低辨識度,,便于在近海和島鏈環(huán)境中,,特別是太平洋區(qū)域,支持海軍陸戰(zhàn)隊“瀕海戰(zhàn)斗團”的快速機動,。每個戰(zhàn)斗團或需配備9艘LSM,。
項目早期,LSM因獨特的“倒騎驢”設計備受關注,,即在船尾設置裝卸跳板,,實現(xiàn)靈活的登陸方式。然而,,今年1月,,美國海軍海上系統(tǒng)司令部公布了一種更為傳統(tǒng)的艦體設計方案,回歸艦艏裝載模式,。盡管如此,,2月時,海軍陸戰(zhàn)隊作戰(zhàn)實驗室利用改造自舊有海上石油設施支援船的“決心”號進行了水上測試,,仍側重驗證與“倒騎驢”設計相似的功能,。
海軍陸戰(zhàn)隊助理司令官克里斯托弗·馬奧尼上將強調,LSM作為“岸到岸”的物流載體,,能運輸飛機或大型艦船難以承載的物資至關鍵位置,。設計指標包括:艦體長度61-122米、吃水深度不超過3.66米,、載員約70人,、可搭載50名陸戰(zhàn)隊員及重達588公噸的裝備、設有743平方米的甲板載貨區(qū)和直升機停機坪,,航速14節(jié),,續(xù)航力3500海里,裝備有兩門30毫米炮和六挺12.7毫米機槍,,預期壽命20年。
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