9死15傷！淮河能源控股集團謝橋煤礦3·11較大事故調(diào)查報告公布(3)

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2024-06-23 10:26:50 網(wǎng)易新聞

22時左右，淮河能源控股集團董事長王世森在謝橋礦辦公樓主持召開會議,，淮河能源控股集團,、煤業(yè)分公司、淮南礦業(yè)集團救護大隊（以下簡稱救護隊）,、謝橋煤礦等相關(guān)人員參加,，何吉春匯報了2131(3)采煤工作面3月9日、10日出現(xiàn)的相關(guān)情況,。會議研究后決定,，盡快對工作面實施封閉。會議安排,，分別在2131(3)采煤工作面軌道順槽東段三岔口處和運輸順槽溜煤眼向東200m位置,，各構(gòu)筑1道密閉墻；軌道順槽密閉墻由救護隊負責(zé)施工,，礦方配合運料,；運輸順槽密閉墻由礦方負責(zé)施工，救護隊負責(zé)監(jiān)護,；要求兩道密閉墻要同時封閉,；礦方編制封閉安全技術(shù)措施，煤業(yè)分公司一通三防副總工程師甘林堂與總工程師童碧對措施進行審核把關(guān),。隨后,，通風(fēng)區(qū)副區(qū)長王康明安排通風(fēng)區(qū)技術(shù)主管李文忠編制封閉措施。

23時許,，祁建建組織會審封閉措施,。

11日02時許，封閉措施會審?fù)戤?，甘林堂與童碧對措施進行了審核,。措施未對進、回風(fēng)側(cè)同時迅速封閉密閉墻通風(fēng)口、撤出人員的統(tǒng)一指揮和實施等作出明確規(guī)定,。

3月10日23時55分許,，救護隊和礦方分別在軌道順槽、運輸順槽進行掏底槽,、砌墻作業(yè),。

3月11日

3月11日早班，現(xiàn)場繼續(xù)按照會議安排進行密閉墻施工作業(yè),，軌道順槽帶班礦領(lǐng)導(dǎo)為巷修副總工程師龐家平,，運輸順槽帶班礦領(lǐng)導(dǎo)為采煤副總工程師張立江。密閉墻施工過程中,，劉結(jié)高,、何吉春等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在地面會議室調(diào)度指揮，現(xiàn)場作業(yè)人員通過電話與地面指揮人員保持相互聯(lián)系,。

3月11日7時35分,，運輸順槽密閉墻墻體剩余2m2。

9時33分,，軌道順槽密閉墻墻體剩余2m2,。

10時16分，地面指揮人員指示張立江,，軌,、運順密閉墻均剩余約1m2左右，開始封閉通風(fēng)口,。

10時21分,，軌順施工人員聯(lián)系地面指揮人員并匯報，軌順密閉墻開始封閉通風(fēng)口,。

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