關(guān)廠"、裁員日產(chǎn)還能熬多久,？銷量滑鐵盧敲響警鐘

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-06-26 14:35:27 風(fēng)聞

“關(guān)廠”,、裁員日產(chǎn)還能熬多久？

在中國汽車市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,，一家日系汽車品牌——日產(chǎn)汽車,，近期宣布關(guān)閉了其位于江蘇常州的工廠。這是日產(chǎn)首次在中國采取此類措施,，盡管官方解釋為“暫停生產(chǎn)”,，但此舉無疑引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，被視為日產(chǎn)針對(duì)中國市場(chǎng)策略的重大調(diào)整,?！瓣P(guān)廠”、裁員日產(chǎn)還能熬多久,？

回顧過去,，日產(chǎn)在2018年曾達(dá)到在中國市場(chǎng)年銷量156.3萬輛的高點(diǎn)，風(fēng)光無限,。然而,，隨著時(shí)間推移,，特別是中國自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的飛速崛起，日產(chǎn)的市場(chǎng)份額逐漸下滑,。截至2024年,，其在中國的累計(jì)銷量同比下降1.01%，東風(fēng)日產(chǎn)更跌出銷量前十榜單,，銷量壓力驟增,。

常州工廠的關(guān)閉，投資逾14億元,，原本是日產(chǎn)乘用車的重要生產(chǎn)基地,，主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)東風(fēng)日產(chǎn)逍客。逍客的銷量表現(xiàn)亦呈現(xiàn)滑坡,，2024年前五個(gè)月銷量同比下降近60%,。不僅僅是逍客，包括軒逸,、天籟,、奇駿在內(nèi)的多款車型銷量均不樂觀，整體銷量的疲軟直接影響了日產(chǎn)的品牌業(yè)績(jī),。

2024年前五個(gè)月,，日產(chǎn)中國的總銷量同比下降1.01%，僅為28.64萬輛,，而東風(fēng)日產(chǎn)的市場(chǎng)排名也受到影響,。伴隨工廠停擺，裁員問題隨之而來,，賠償方案成為內(nèi)部及外界關(guān)注的焦點(diǎn),。

實(shí)際上，日產(chǎn)在中國市場(chǎng)的銷量下滑趨勢(shì)已有數(shù)年之久,，自2018年后逐年遞減,，至2023年全年銷量?jī)H剩79.3萬輛，相比2020年的145.6萬輛,，跌幅顯著,。面對(duì)此境況，日產(chǎn)不僅下調(diào)了年度營業(yè)利潤(rùn)預(yù)期,，還宣布了一系列戰(zhàn)略調(diào)整,，包括加大新能源汽車的投入和產(chǎn)線布局，意圖通過智能化,、電驅(qū)化轉(zhuǎn)型來適應(yīng)市場(chǎng)需求,。

盡管日產(chǎn)已明確表示將加快轉(zhuǎn)型步伐，推出多款新能源車型,，但在中國新能源汽車市場(chǎng)滲透率過半的今天,，要在眾多強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,，日產(chǎn)面臨的挑戰(zhàn)仍然艱巨。要想重塑昔日輝煌,，不僅需要強(qiáng)有力的產(chǎn)品矩陣,，還需在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)響應(yīng)速度以及客戶服務(wù)等方面全面提升,，緊密貼合中國市場(chǎng)的特性和消費(fèi)者需求,。

“關(guān)廠”、裁員日產(chǎn)還能熬多久,？

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

關(guān)廠"、裁員 日產(chǎn)還能熬多久,？銷量滑鐵盧敲響警鐘

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)

關(guān)廠"、裁員日產(chǎn)還能熬多久,？銷量滑鐵盧敲響警鐘