零跑C16深度試駕普通家庭的六座SUV 有遺憾但是驚喜性?xún)r(jià)比新選擇(2)

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2024-06-27 20:33:52 CNMO手機(jī)中國(guó)

空間利用上，零跑C16充分考慮了六座車(chē)型的特點(diǎn),，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)最大化乘坐舒適度,。后翻式電驅(qū)布局和全平地板設(shè)計(jì)為乘客提供了寬敞的腿部和腳部空間，尤其是第三排乘客也能享受到良好的乘坐體驗(yàn),。實(shí)際測(cè)試中，即使是175cm的成年人,，在合理的座位調(diào)整后,，也能在第三排找到相對(duì)舒適的坐姿，盡管缺少零重力座椅,，但考慮到價(jià)格因素,，這樣的空間利用已相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面,，零跑C16提供增程和純電兩種版本,，以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的出行需求。純電版具備800V碳化硅高壓平臺(tái),，動(dòng)力強(qiáng)勁,，充電效率高，僅需約15分鐘即可完成30%-80%的電量補(bǔ)充,。智能駕駛輔助系統(tǒng)方面,，C16裝備了包括激光雷達(dá)和Orin X芯片在內(nèi)的30個(gè)高精度傳感器，覆蓋了全方位的駕駛輔助功能，只是遺憾未能在此次試駕中體驗(yàn)到HWA高速輔助駕駛,。

動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)上,，零跑C16提供了多種駕駛模式，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與乘坐舒適度,。車(chē)輛的底盤(pán)調(diào)校偏向家庭使用,，懸架偏軟，能有效吸收路面顛簸,，但在快速過(guò)彎時(shí)會(huì)有輕微側(cè)傾,。此外，車(chē)輛的NVH控制表現(xiàn)出色,，雙層夾膠玻璃有效隔絕了外界噪音,，盡管增程版在特定工況下增程器的介入會(huì)稍顯明顯。

零跑C16在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)了人文關(guān)懷,，如自動(dòng)記錄停車(chē)位,、電子后視鏡等功能，解決了日常用車(chē)中的小困擾,，體現(xiàn)了品牌以用戶(hù)為中心的理念,。盡管車(chē)輛還未正式上市，但零跑承諾滿(mǎn)配版售價(jià)不超過(guò)20萬(wàn)元,，無(wú)疑為追求性?xún)r(jià)比的家庭用戶(hù)提供了新的選擇,。零跑C16的出現(xiàn)，證明了即便是普通消費(fèi)者,，也能擁有高品質(zhì)的六座家用SUV體驗(yàn),。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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