6月28日,，零跑C16正式進(jìn)入市場(chǎng)，推出了涵蓋15.58萬(wàn)至18.58萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的六款車型,。鑒于官方在預(yù)售階段的承諾及零跑歷來(lái)以“價(jià)格屠夫”著稱,，這一價(jià)格范圍基本符合公眾預(yù)期,。

該車基于零跑LEAP 3.0架構(gòu)設(shè)計(jì)，定位于中大型SUV,，擁有六座布局,，同時(shí)提供增程和純電兩個(gè)版本。純電車型還特別配備了800V高壓平臺(tái)，這樣的定位和配置不禁讓人將其與價(jià)位約25萬(wàn)的理想L6相提并論,，而零跑C16的頂配價(jià)格保持在20萬(wàn)以內(nèi),，顯示了其價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀設(shè)計(jì)上,，零跑C16采用家族式前臉,，線條圓潤(rùn)，前部為封閉式設(shè)計(jì),，搭配貫穿式燈組,。尺寸方面，車輛的長(zhǎng)寬高分別是4915mm,、1905mm,、1770mm，軸距達(dá)到2825mm,，屬于標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV尺寸,。不過(guò)，與理想L6相比,，零跑C16在軸距上略短95mm,。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，采用T型布局,，14.6英寸的懸浮式中控屏成為視覺(jué)中心,。內(nèi)飾顏色提供了麥芽米、赤霞橙,、星垣紫三種選擇,，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

智能互聯(lián)配置方面,，零跑C16搭載了頂級(jí)算力的8295芯片,，車機(jī)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。此外,，雖然備受關(guān)注的第二排15.6英寸娛樂(lè)屏需作為選裝配置,，但選裝包（包括21英寸輪圈、特定輪胎,、后排屏,、21揚(yáng)聲器、氛圍燈）僅1萬(wàn)元,，使得整體價(jià)格區(qū)間提升至16.58萬(wàn)至19.58萬(wàn),，依舊堅(jiān)守了“價(jià)格屠夫”的承諾。

車內(nèi)座椅布局為2+2+2的六座設(shè)計(jì),，前兩排座椅均支持電動(dòng)調(diào)節(jié),、通風(fēng)及加熱,，同時(shí)配備三區(qū)獨(dú)立空調(diào)、電動(dòng)遮陽(yáng)簾和四音區(qū)定位等功能,，以不到20萬(wàn)的價(jià)格提供如此豐富的配置,，令人印象深刻。

零跑C16在智能駕駛方面同樣不含糊,，裝備了OrinX芯片和激光雷達(dá),，憑借30個(gè)感知硬件，理論上能實(shí)現(xiàn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛,，涵蓋了多種高級(jí)輔助駕駛功能,，如自動(dòng)變道、擁堵輔助,、自適應(yīng)彎道巡航和高速智能領(lǐng)航輔助等,。

動(dòng)力部分，消費(fèi)者可選擇純電或增程版本,。純電車型搭載215kW后置電機(jī),，電池容量67.7kWh，CLTC續(xù)航里程為520km,，并支持800V快充技術(shù),。增程版則使用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，電機(jī)最大功率170kW,，配備28.4kWh磷酸鐵鋰電池,，純電續(xù)航200km（CLTC工況）。

總體而言,，零跑C16與理想L6雖有諸多相似之處,，但前者的親民定價(jià)無(wú)疑更具吸引力。在同一價(jià)位區(qū)間,，零跑C16面對(duì)比亞迪唐,、深藍(lán)G318、星途星紀(jì)元ET等競(jìng)品時(shí),，依然在價(jià)格和配置上展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。然而,，車輛的真實(shí)性能還需結(jié)合實(shí)際駕駛體驗(yàn)和綜合評(píng)價(jià),，感興趣的讀者不妨參考相關(guān)的試駕評(píng)測(cè)。