長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期開(kāi)通載客
6月28日,長(zhǎng)沙市軌道交通1號(hào)線北延一期正式啟動(dòng)載客服務(wù),,這條線路從金盆丘站延伸至1號(hào)線一期的開(kāi)福區(qū)政府站,,總投資約為59.9億元,。線路總長(zhǎng)度為9.88公里,,其中3.56公里為高架段,,沿途設(shè)有5個(gè)站點(diǎn),,包括兩座高架站,。長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期開(kāi)通載客,!
自2020年10月項(xiàng)目破土動(dòng)工以來(lái),,建設(shè)團(tuán)隊(duì)在施工過(guò)程中克服了一系列技術(shù)挑戰(zhàn),如高架區(qū)間跨越石長(zhǎng)鐵路和繞城高速公路,、盾構(gòu)區(qū)間需穿透復(fù)雜地質(zhì)并下穿撈刀河,,以及建造國(guó)內(nèi)首座雙肢墩鋼混組合梁結(jié)構(gòu)的高架地鐵站——金霞站。
進(jìn)入2023年,,該項(xiàng)目按計(jì)劃順利實(shí)現(xiàn)了軌道鋪設(shè),、電氣化、車輛通行及試運(yùn)行等關(guān)鍵里程碑,。6月21日,,1號(hào)線北延一期通過(guò)了初期運(yùn)營(yíng)前的安全評(píng)估,確認(rèn)滿足正式載客運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn),。
關(guān)于地鐵1號(hào)線北延線的運(yùn)營(yíng)詳情,,遵循長(zhǎng)沙市軌道交通的統(tǒng)一票價(jià)體系,從宿龍橋站至金盆丘站的全程票價(jià)定為3元,,盡管線路有所延長(zhǎng),,但整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的最高票價(jià)依舊維持在9元不變,。
回顧1號(hào)線北延一期的重要時(shí)間節(jié)點(diǎn): - 2020年10月,項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè),; - 2023年3月,,盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙向貫通; - 同年12月,,軌道鋪設(shè)完成,,進(jìn)入試運(yùn)行階段; - 2024年6月21日,,通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,; - 6月28日,正式開(kāi)啟初期運(yùn)營(yíng),。
此外,,為配合地鐵線路的開(kāi)通,長(zhǎng)沙市同日啟動(dòng)了兩條無(wú)縫接駁巴士專線,。一條連接1號(hào)線金盆丘站與長(zhǎng)沙銅官窯文化旅游度假區(qū),,途經(jīng)銅官窯國(guó)風(fēng)樂(lè)園、銅官窯遺址公園,,直達(dá)銅官老街,,全程約15公里,耗時(shí)約30分鐘,。另一條“芒果專線”則在5號(hào)線馬欄山站1號(hào)口與周邊區(qū)域形成微循環(huán),,服務(wù)于世界之窗、廣電中心等地,,試運(yùn)營(yíng)期間配備4輛車,,服務(wù)時(shí)間為每天6:30至23:00。
長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)線北延一期開(kāi)通載客,。