印政府內(nèi)部討論進(jìn)口中國鋼材量增加
印度政府內(nèi)部近期針對中國鋼材進(jìn)口量的增長展開了討論,。這一動向緊跟印度鋼鐵生產(chǎn)商的強(qiáng)烈呼吁,他們要求政府對中國進(jìn)口的鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施更高的關(guān)稅,。據(jù)了解,,中國持續(xù)占據(jù)印度最大鋼鐵進(jìn)口來源國的位置,新德里的相關(guān)部門正密切關(guān)注相關(guān)貿(mào)易動態(tài),。印度鋼鐵部已向商工部報(bào)告了進(jìn)口量攀升的問題,,并傳達(dá)了行業(yè)內(nèi)部要求調(diào)查的聲音。印政府內(nèi)部討論進(jìn)口中國鋼材量增加,!
路透社早先的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,,直至今年3月結(jié)束的財(cái)年內(nèi),印度轉(zhuǎn)為成品鋼材的凈進(jìn)口國,,其中中國出口至印度的鋼鐵量接近翻番,,高達(dá)270萬噸。進(jìn)入新財(cái)年后,,這一趨勢未見放緩,,4月至5月間,印度成品鋼材進(jìn)口量同比上漲19.8%,,達(dá)到110萬噸,,維持凈進(jìn)口狀態(tài),創(chuàng)五年來新高,。
印度國內(nèi)經(jīng)濟(jì)活力的增強(qiáng)及基礎(chǔ)設(shè)施改造項(xiàng)目促進(jìn)了對鋼鐵需求的增加,,政府目標(biāo)是到2047年前將國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能提升至每年5億噸。然而,,根據(jù)生產(chǎn)掛鉤激勵(lì)計(jì)劃(PLI),,盡管多家鋼鐵制造商承諾投資,實(shí)際投資卻低于預(yù)期,,部分歸咎于從中國進(jìn)口設(shè)備和邀請中國專家的簽證難題,,這限制了產(chǎn)能擴(kuò)張的步伐。
在此背景下,,印度主要鋼鐵企業(yè)對來自中國的進(jìn)口激增表示憂慮,,并反復(fù)向政府請求介入,主張上調(diào)進(jìn)口稅率,。他們擔(dān)心美國對中國鋼鐵征收的高額關(guān)稅會間接影響印度鋼鐵行業(yè)的競爭力,。安賽樂米塔爾新日鐵印度公司的首席營銷官強(qiáng)調(diào),中國鋼鐵企業(yè)的國際市場策略對印度造成了雙重壓力,,既搶占了印度的傳統(tǒng)出口市場,,又以低價(jià)策略沖擊本土市場,因此他建議將對華鋼鐵關(guān)稅回調(diào)至12.5%,。
盡管如此,,印度鋼鐵部基于國內(nèi)市場需求旺盛的理由,迄今未采納提高關(guān)稅的建議,。有分析指出,,印度政府在大選期間可能避免采取過多保護(hù)本土企業(yè)的政策變動。但惠譽(yù)國際的阿卡什·古普塔預(yù)測,,若國內(nèi)鋼材價(jià)格和利潤受進(jìn)口影響大幅下滑,,政府或?qū)⒉扇£P(guān)稅調(diào)整措施以應(yīng)對。