歐洲將強制所有新車配備限速提醒系統(tǒng)
從7月7日起,歐洲大陸將實施一項新規(guī)定,,要求所有新車標配智能速度輔助系統(tǒng)(ISA),。這一舉措旨在促進道路安全,確保駕駛員遵守各區(qū)域的限速標準,。實際上,,自去年7月起,歐洲市場新推出的車型已開始普及ISA系統(tǒng),,而在此前發(fā)售的舊款車型目前不受此規(guī)定的約束,。歐洲將強制所有新車配備限速提醒系統(tǒng)。
ISA系統(tǒng)的工作原理并非直接限制車輛速度,,而是通過發(fā)出警告引導駕駛員遵守限速,,方式包括聲音或視覺提示,某些設(shè)計還可能增加油門踏板的回彈力以作提醒,。盡管如此,,駕駛員保留了選擇權(quán),,既可忽視這些提示,也可選擇關(guān)閉系統(tǒng),,不過每次車輛重啟時,,ISA會自動重置為開啟狀態(tài)。
歐洲道路安全委員會曾倡議,,希望ISA能在車輛逼近限速時自動削弱引擎輸出,,因汽車行業(yè)反對而未被采納。因此,,在緊急情況下,,如遇險情需緊急避讓,或個人有意超速時,,駕駛員仍能全速駕駛,。ISA借助GPS與交通標識識別攝像頭判斷合適車速,但該技術(shù)并非絕對精準,,偶爾可能出現(xiàn)誤讀限速標識的情況,。
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