曝馬斯克已停止接觸印度方面 特斯拉印度投資計劃擱淺
7月4日,，有消息指出，特斯拉高層已終止與印度的溝通,，這暗示特斯拉在印度的投資計劃短期內(nèi)可能不會推進(jìn),。據(jù)悉,，自馬斯克4月末推遲訪印行程后,，其團(tuán)隊未再與新德里官員就投資問題進(jìn)行接洽,。印度官方獲知,，鑒于特斯拉當(dāng)前面臨的財務(wù)狀況，公司近期無意在印度作出新的投資承諾,。
在此背景下,，印度政府正寄望于本土汽車制造商如塔塔汽車和馬恒達(dá)，期待它們能提升電動車產(chǎn)量,。特斯拉未來若重啟對話,，仍有望享受印度的新進(jìn)口關(guān)稅優(yōu)惠政策。
特斯拉對印度的興趣減退同時,，其全球第二季度交付量連續(xù)第二個季度下滑,，并在中國市場遭遇更強(qiáng)的競爭壓力。4月份,，馬斯克宣布了大規(guī)模裁員計劃,。盡管特斯拉新推出了Cybertruck車型，但生產(chǎn)提速緩慢,。另外,，特斯拉規(guī)劃中的墨西哥工廠建設(shè)也遭遇延期。
馬斯克原定于4月的印度訪問因特斯拉業(yè)務(wù)繁忙而取消,，該行程原本包含與印度總理莫迪的會晤,。訪問計劃公布前不久，印度降低了對外國汽車制造商電動車的進(jìn)口關(guān)稅,，前提是這些企業(yè)需承諾至少投資415億盧比（約4.97億美元）,，且三年內(nèi)在當(dāng)?shù)亟◤S生產(chǎn)電動車。
印度電動車市場目前正處于初級階段,，根據(jù)彭博社新能源財經(jīng)數(shù)據(jù),，去年電動車僅占印度乘用車總銷量的1.3%,。高昂的初期投入和充電設(shè)施不足，讓不少潛在買家對轉(zhuǎn)換為電動車持謹(jǐn)慎態(tài)度,。
截至目前,，涉及此事的印度重工業(yè)部、財政部及商務(wù)和工業(yè)部均未對評論請求作出回應(yīng),，特斯拉方面同樣未予置評,。
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