據(jù)了解，自俄烏沖突爆發(fā)以來,，俄羅斯對(duì)遠(yuǎn)東地區(qū)的開發(fā)力度顯著增加,，并邀請(qǐng)中國(guó)共同參與開發(fā)。去年3月,，俄羅斯總統(tǒng)普京在一次會(huì)議上宣布了未來的發(fā)展計(jì)劃,，明確將遠(yuǎn)東定為“重點(diǎn)地區(qū)”。普京認(rèn)為,，遠(yuǎn)東地區(qū)發(fā)展的關(guān)鍵在于“城市基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)”,，以此來推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)。根據(jù)俄羅斯媒體的報(bào)道,，遠(yuǎn)東地區(qū)人煙稀少,、交通不便、城市設(shè)施落后,，曾是俄羅斯發(fā)展最差的地區(qū),；如今，這一地區(qū)已被視為“俄羅斯的未來”,，而這一變化與其亞洲伙伴中國(guó)有很大關(guān)系,，中俄兩國(guó)將共同開發(fā)遠(yuǎn)東地區(qū)。

7月2日,，港媒《南華時(shí)報(bào)》報(bào)道,，俄羅斯已向中國(guó)提出了一項(xiàng)宏大的計(jì)劃：中俄將共同開發(fā)一條從西伯利亞西北海岸的喀拉海延伸至白令海峽的北極航道。這條全長(zhǎng)5600公里的航道將被打造為全年通航的航線,，直通歐洲北部的斯堪的納維亞半島,。從地圖上看，中國(guó)可以利用這條航道,，從大連出發(fā),，穿越日本海北上，通過白令海峽,，再經(jīng)北極地區(qū)直接進(jìn)入歐洲,。俄方認(rèn)為，中國(guó)和歐洲之間有巨大的貿(mào)易需求,，對(duì)北極航道也十分重視,?？傊@項(xiàng)工程對(duì)雙方都有巨大的利益,，俄媒也認(rèn)為中國(guó)會(huì)對(duì)此表示興趣,。

俄羅斯媒體還提到，如果北極航道開發(fā)成功,，中俄兩國(guó)將能夠“避開美國(guó)的影響”。目前,，美國(guó)在南海地區(qū)頻頻挑起危機(jī),，戰(zhàn)爭(zhēng)或特殊時(shí)期，美國(guó)可能封鎖馬六甲海峽,，阻止中國(guó)對(duì)外貿(mào)易,，而這一點(diǎn)在現(xiàn)階段難以反制。然而,，一旦北極航道建成,，美國(guó)將無法在白令海峽實(shí)施軍事封鎖。此外,，這條航道不僅能使俄羅斯從遠(yuǎn)東地區(qū)通往歐洲進(jìn)行商貿(mào),，還將帶動(dòng)沿岸地區(qū)的發(fā)展。

中國(guó)專家的意見主要集中在三點(diǎn),。首先,，如果中國(guó)與俄羅斯合作開發(fā)北極航道，將面臨諸多困難,。俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)開發(fā)不足,，再加上國(guó)際制裁，這將顯著提高建設(shè)成本,。此外,，俄羅斯許多大型破冰設(shè)備無法進(jìn)口。其次,，該航道對(duì)中國(guó)的戰(zhàn)略意義有限,。中國(guó)與歐洲的貿(mào)易主要依賴海上航線和歐亞大陸橋，通過中東,、中亞和南亞實(shí)現(xiàn)中歐貿(mào)易,。最后，白令海峽的對(duì)岸是美國(guó)的阿拉斯加州,。俄羅斯聲稱美國(guó)無法施加影響,，這實(shí)際上是非常困難的，因?yàn)槊绹?guó)在阿拉斯加州部署了大量軍事基地,。

此外,，俄媒所報(bào)道的“進(jìn)展”依據(jù)在于今年5月中俄雙方同意成立一個(gè)委員會(huì),，旨在推動(dòng)北極航道成為重要的國(guó)際運(yùn)輸走廊，并進(jìn)行相關(guān)商談,。然而,，這一委員會(huì)的成立僅僅是談判的初步階段，并不能代表該工程談判和立項(xiàng)的任何實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,。對(duì)此,，有評(píng)論指出：“從安全角度考慮，俄羅斯應(yīng)當(dāng)與中國(guó)共同開發(fā)和利用其內(nèi)河航道,，而非從白令海峽出發(fā),。這對(duì)俄羅斯有許多好處，但對(duì)中國(guó)的優(yōu)勢(shì)并不明顯,，畢竟中國(guó)還有更多新的選項(xiàng)可供選擇,。”