司機為了不讓乘客吹空調(diào)給駕駛座貼膜 夏日炎炎下的無奈之舉
進入八月,，北京頻發(fā)高溫警告，烈日炙烤下,，戶外熱浪滾滾,，而封閉的汽車內(nèi)部溫度更是急劇上升。對于乘坐出租車的乘客而言,，盡管司機開啟了空調(diào),，卻仍感悶熱，尤其是后排座位,，由于缺乏空調(diào)出風(fēng)口,，乘客的不適感更為強烈。問題的一部分原因還在于,，出租車窗不允許粘貼隔熱膜,，這讓車內(nèi)人員直接暴露在烈日之下。
出租車司機在空駛期間,，為了節(jié)省燃料或電力,，常會調(diào)低空調(diào)強度，車內(nèi)迅速升溫,。這種情況下接到乘客,，往往會因車內(nèi)悶熱及陽光直射而遭到投訴。反之,，若車輛窗戶裝有隔熱膜,，即使空調(diào)風(fēng)量不變,，乘客的體感也會更加涼爽，同時司機能有效控制油耗,。
有出租車司機透露,，禁止貼膜主要是出于保障司乘安全及防止車窗膜可能干擾駕駛視野的考慮。但他也指出,，如今的巡游出租車安全設(shè)施已大幅升級,，不僅裝備了一鍵報警和GPS定位系統(tǒng)，車輛在鎖閉狀態(tài)下遭遇外力侵?jǐn)_,，監(jiān)控中心也能即時接收報警信息。
有趣的是,，相比之下,，網(wǎng)約車卻不受此限制，允許使用車窗膜,，這不免讓人質(zhì)疑標(biāo)準(zhǔn)是否不一,。盡管多數(shù)出租車司機知曉車窗禁貼膜的規(guī)定，但在現(xiàn)行規(guī)章制度中,，并未明文禁止貼膜,，只是對車窗的透光率有所要求。因此,，有不少聲音呼吁,，希望能盡快調(diào)整這一規(guī)定，以提升出租車乘客的舒適度與司機的工作環(huán)境,。
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