在此之前,,北京、上海,、廣州等多個(gè)城市已經(jīng)涉足無(wú)人駕駛公交車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的測(cè)試與運(yùn)營(yíng),技術(shù)逐漸走向成熟,。無(wú)人公交因其固定的線(xiàn)路和中低速場(chǎng)景,,預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)更廣泛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。例如,,蘇州自2020年起便開(kāi)始了無(wú)人駕駛公交的常規(guī)運(yùn)營(yíng),,并逐步擴(kuò)大服務(wù)范圍。上海,、無(wú)錫,、合肥等地也相繼推出自動(dòng)駕駛公交線(xiàn)路,為公眾提供服務(wù),。至于無(wú)人駕駛出租車(chē),,由于面臨更加復(fù)雜的道路環(huán)境,其試點(diǎn)與運(yùn)營(yíng)則更為審慎,,但包括武漢,、重慶、北京等地在內(nèi)的城市已逐步開(kāi)啟無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng),,展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)在復(fù)雜場(chǎng)景中的應(yīng)用潛力,。
2024年3月4日,,北京,一輛無(wú)人駕駛小巴在北京地鐵郝家府站至城市圖書(shū)館間載客運(yùn)行,。
2024-03-05 09:18:01無(wú)人駕駛