智能無(wú)人駕駛已經(jīng)漸漸發(fā)展,，正向全國(guó)不斷鋪開(kāi),。

近日，工信部等相關(guān)部門(mén)發(fā)布了《關(guān)于公布智能網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單的通知》,，全國(guó)共有20座城市入選其中,。

近期，濟(jì)南和青島兩市均推出了促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試應(yīng)用的政策,，各自公布了一批城區(qū)內(nèi)的道路作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的測(cè)試場(chǎng)地,。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)是結(jié)合車(chē)聯(lián)網(wǎng)與智能車(chē)技術(shù)的創(chuàng)新產(chǎn)物，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的無(wú)人駕駛操作,。近年來(lái),，此類汽車(chē)政策環(huán)境持續(xù)向好，多個(gè)城市已在無(wú)人駕駛公交車(chē)和網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)試點(diǎn)或運(yùn)營(yíng)活動(dòng),，加速了自動(dòng)駕駛技術(shù)在城市道路場(chǎng)景中的應(yīng)用步伐,。

山東在無(wú)人駕駛領(lǐng)域起步較早，尤其在無(wú)人駕駛貨車(chē)方面表現(xiàn)出色,。2018年,，中國(guó)重汽成為山東省首個(gè)獲取自動(dòng)駕駛路測(cè)許可的企業(yè)。次年,，濟(jì)南市在首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路上展示了L4級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)卡車(chē)和低速自動(dòng)駕駛公交車(chē),，標(biāo)志著技術(shù)實(shí)踐的初步成功。隨后,，山東省在無(wú)人駕駛農(nóng)機(jī),、無(wú)人快遞車(chē)等方面也有進(jìn)展，但載人汽車(chē)的無(wú)人駕駛試點(diǎn)與應(yīng)用相對(duì)有限,。近期,，青島和濟(jì)南發(fā)布的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試支持政策,，對(duì)山東無(wú)人駕駛行業(yè)而言是一大進(jìn)展,。

這一系列動(dòng)作與國(guó)家層面的推動(dòng)緊密相關(guān),。今年7月,，五部委聯(lián)合發(fā)文，公布了20個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)“車(chē)路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市,，濟(jì)南作為山東省的唯一代表入選。青島雖未列入此名單，卻緊隨其后,，公布了包含121條道路的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路目錄，其規(guī)模和范圍在國(guó)內(nèi)頗為突出,。濟(jì)南隨后也公示了開(kāi)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)測(cè)試道路的計(jì)劃,，進(jìn)一步推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)地驗(yàn)證,。

在此之前,，北京,、上海、廣州等多個(gè)城市已經(jīng)涉足無(wú)人駕駛公交車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的測(cè)試與運(yùn)營(yíng),，技術(shù)逐漸走向成熟,。無(wú)人公交因其固定的線路和中低速場(chǎng)景,，預(yù)計(jì)在未來(lái)幾年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)更廣泛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。例如,，蘇州自2020年起便開(kāi)始了無(wú)人駕駛公交的常規(guī)運(yùn)營(yíng),，并逐步擴(kuò)大服務(wù)范圍,。上海、無(wú)錫、合肥等地也相繼推出自動(dòng)駕駛公交線路,，為公眾提供服務(wù)。至于無(wú)人駕駛出租車(chē)，由于面臨更加復(fù)雜的道路環(huán)境,，其試點(diǎn)與運(yùn)營(yíng)則更為審慎,，但包括武漢、重慶,、北京等地在內(nèi)的城市已逐步開(kāi)啟無(wú)安全員的自動(dòng)駕駛出租車(chē)示范運(yùn)營(yíng),，展示了自動(dòng)駕駛技術(shù)在復(fù)雜場(chǎng)景中的應(yīng)用潛力。