蘿卜快跑否認(rèn)有司機(jī)遠(yuǎn)程操控 確保乘客安全為先
7月11日,，關(guān)于“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛網(wǎng)約車(chē)的話題在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)討論,。部分流傳的圖片揭示了該服務(wù)的機(jī)器人智控中心內(nèi)部情況,，畫(huà)面中真人坐在裝有方向盤(pán)的屏幕前操作,，這引起了一些網(wǎng)友的質(zhì)疑，他們認(rèn)為這種所謂的無(wú)人網(wǎng)約車(chē)僅僅是將駕駛員的工作環(huán)境從車(chē)輛轉(zhuǎn)移到了辦公室,。
就此現(xiàn)象,，蘿卜快跑的客服在當(dāng)天作出了回應(yīng)，澄清說(shuō)當(dāng)前提供的服務(wù)屬于自動(dòng)駕駛模式,，并無(wú)人員直接操控車(chē)輛,。客服解釋?zhuān)瑸榱舜_保乘客安全,，部分車(chē)輛會(huì)配置安全員隨行,，而那些實(shí)現(xiàn)全無(wú)人駕駛的車(chē)輛，則會(huì)有行程專(zhuān)員在后臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,。乘客在遇到任何問(wèn)題時(shí),，能夠通過(guò)車(chē)內(nèi)屏幕的SOS功能迅速與行程專(zhuān)員建立聯(lián)系。
此外,，關(guān)于車(chē)輛內(nèi)部安裝監(jiān)控?cái)z像頭的問(wèn)題，蘿卜快跑客服早前曾說(shuō)明，這是出于滿足測(cè)試監(jiān)管要求及提升行駛安全的考慮,。一般情況下,，攝像頭采集的數(shù)據(jù)不會(huì)被存儲(chǔ)或使用，除非乘客主動(dòng)要求查看相關(guān)錄像資料,。
據(jù)悉,，蘿卜快跑是由百度Apollo推出的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)。自2021年啟動(dòng)以來(lái),，該服務(wù)已在國(guó)內(nèi)11座城市,，包括北京、上海,、廣州等地,，展開(kāi)了載人測(cè)試服務(wù)。并且,，在北京,、武漢、重慶等5個(gè)城市,，蘿卜快跑還推進(jìn)了全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的實(shí)踐,，進(jìn)一步探索未來(lái)出行的可能。
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