7月10日上午,,小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬在微博發(fā)布了即將面世的新車官圖,宣告這款代號(hào)為P7+的車型將具備“5米+”的車身長(zhǎng)度與先進(jìn)智能駕駛技術(shù),旨在引領(lǐng)“智駕新時(shí)代”,。成立十八年的小鵬汽車,在其十周年之際遭遇中國(guó)市場(chǎng)前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng),,尤其在高階智能駕駛領(lǐng)域,,戰(zhàn)火尤為猛烈。經(jīng)歷過去一年對(duì)量產(chǎn)能力和開城數(shù)量的激烈角逐后,,高階智駕正迅速普及,,超20家新能源品牌已涉足此領(lǐng)域,預(yù)示著市場(chǎng)即將迎來爆發(fā)期,。
何小鵬早前于3月的論壇上強(qiáng)調(diào)未來十年是智能化的十年,,小鵬汽車自創(chuàng)立起便以智能化為核心競(jìng)爭(zhēng)力,塑造科技品牌形象,。今年7月,,小鵬MONA M03的發(fā)布標(biāo)志著品牌正式進(jìn)入10-15萬級(jí)全球市場(chǎng),并推廣成熟智能駕駛技術(shù),。緊接著,,P7+的預(yù)告揭示了其將采用最新無激光雷達(dá)的智駕方案,與MONA M03形成上下兩端的市場(chǎng)布局,,為小鵬汽車在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中增添新動(dòng)力,。
回顧歷史,小鵬P7無疑是品牌的明星產(chǎn)品,,2020年上市后創(chuàng)造了交付破萬的快速記錄,,兩年后更成為首個(gè)突破十萬產(chǎn)量的純電新勢(shì)力車型。P7+作為P7的繼承與超越,,將定位中大型轎車市場(chǎng),,預(yù)計(jì)定價(jià)更高,同時(shí)在車身尺寸,、外觀設(shè)計(jì),、內(nèi)飾質(zhì)感以及技術(shù)平臺(tái)上均有顯著提升,特別是基于扶搖架構(gòu)和800V碳化硅高壓平臺(tái)的采用,技術(shù)實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng),。
值得注意的是,,小鵬P7+將摒棄激光雷達(dá),轉(zhuǎn)而采用類似特斯拉的純視覺智能輔助駕駛方案,,此舉不僅是對(duì)自身技術(shù)路線的一次大膽調(diào)整,,也被視為直接向特斯拉FSD發(fā)起挑戰(zhàn),展示了小鵬汽車在智能駕駛領(lǐng)域的自信與對(duì)中國(guó)道路環(huán)境的深度適應(yīng)能力,。這一變革不僅引發(fā)行業(yè)熱議,,也可能引領(lǐng)國(guó)內(nèi)新能源汽車制造商的后續(xù)跟進(jìn),體現(xiàn)了小鵬在智能化探索道路上的持續(xù)領(lǐng)跑與行業(yè)影響,。
4月22日至23日,,習(xí)近平總書記在重慶市考察調(diào)研,。這是黨的十八大以來總書記第3次赴重慶考察。
2024-04-23 20:54:53時(shí)政新聞眼 從三個(gè)點(diǎn)看一座城