何小鵬幫馬斯克Debug:沒有導(dǎo)航 FSD自己亂開
小鵬汽車董事長何小鵬最近在美國體驗(yàn)了特斯拉的FSD V12.3.6版本,,并通過個(gè)人社交平臺分享了這段經(jīng)歷。視頻中,,何小鵬對特斯拉的自動駕駛系統(tǒng)給予了正面評價(jià),,稱其表現(xiàn)“絲滑”,在大多數(shù)路況下給人以安心感,,接近人類駕駛體驗(yàn),。盡管中國道路情況更為復(fù)雜,但他表示對FSD在中國的表現(xiàn)充滿期待,。
在試駕過程中,,F(xiàn)SD展示了在轉(zhuǎn)彎、繞行,、出入匝道和車道變換等方面的優(yōu)秀能力,,總體表現(xiàn)良好。不過,,也存在一些小瑕疵,,例如無故停車后再自行啟動,以及在一次左轉(zhuǎn)中需要人工介入的情況,。何小鵬指出,,小鵬XNGP的優(yōu)勢在于對中國場景的適應(yīng)性,并向特斯拉CEO埃隆·馬斯克發(fā)出了試駕XNGP的邀請,。
何小鵬還分享了他體驗(yàn)Waymo Robotaxi的經(jīng)歷,,強(qiáng)調(diào)Waymo在舊金山城區(qū)的自動駕駛技術(shù)也表現(xiàn)出色。他認(rèn)為,,智能駕駛已成為全球汽車行業(yè)的共同目標(biāo),,特斯拉和小鵬汽車作為行業(yè)先鋒,相互間的交流與競爭有利于加速整個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展,。
對于自動駕駛的未來,,何小鵬持樂觀態(tài)度,,預(yù)測到2025年,自動駕駛行業(yè)將迎來類似“ChatGPT時(shí)刻”的革命性突破和普及,。他特別提到,,無論是特斯拉的FSD還是小鵬的XNGP,要實(shí)現(xiàn)全球化推廣,,都需要更好地學(xué)習(xí)并融入駕駛者的習(xí)慣,,將人工智能與用戶的實(shí)際需求緊密結(jié)合。
值得一提的是,,小鵬汽車正致力于完善XNGP系統(tǒng),,包括提高紅綠燈識別能力、優(yōu)化對小動物的識別,,以及實(shí)現(xiàn)車輛從啟動到泊車的全自動駕駛流程,,期望為用戶提供更加流暢的自動駕駛體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷演進(jìn),,端到端的自動駕駛解決方案將成為行業(yè)趨勢,,特斯拉和小鵬等企業(yè)正朝著這一目標(biāo)邁進(jìn),預(yù)示著自動駕駛技術(shù)即將迎來一個(gè)新的飛躍,。
何小鵬幫馬斯克Debug:沒有導(dǎo)航 FSD自己亂開,。
何小鵬幫馬斯克Debug:沒有導(dǎo)航 FSD自己亂開。
6月25日,小鵬汽車董事長何小鵬分享了他訪問美國期間試駕特斯拉FSD(全自動駕駛)系統(tǒng)的完整視頻體驗(yàn)
2024-06-26 11:34:29何小鵬體驗(yàn)特斯拉FSD完整版視頻發(fā)布:在美國很絲滑