自動駕駛推廣 車險或?qū)⒅匦露x
近期,,百度的自動駕駛出行服務(wù)品牌“蘿卜快跑”在多地運營,,吸引了大量嘗鮮者,。這一新型服務(wù)在帶給人們新鮮體驗的同時,也引發(fā)了諸多疑問,,尤其是關(guān)于安全性和事故責(zé)任歸屬的問題。目前,,“蘿卜快跑”服務(wù)已在北京,、上海、廣州等11座城市啟動,,但僅限于特定區(qū)域運營,,并規(guī)定前排不得乘坐乘客,確保每趟行程最多三人乘坐于后座,。
乘客反饋顯示,,自動駕駛出租車行駛平穩(wěn),盡管如此,,僅能在預(yù)設(shè)站點間選擇上下車,,便捷性有待提升。對于安全性顧慮,,“蘿卜快跑”客服指出,,車內(nèi)設(shè)有緊急SOS按鈕以應(yīng)對突發(fā)狀況,并已為車輛和乘客配置保險,,但具體保險詳情未公開,。服務(wù)協(xié)議中明確指出,自動駕駛技術(shù)雖在不斷進(jìn)步,,但相比人工駕駛,,存在更多不確定性與潛在風(fēng)險,包括但不限于因技術(shù)局限導(dǎo)致的交通意外,、系統(tǒng)缺陷引起的事故風(fēng)險,、車輛操作引發(fā)的乘客人身不適,以及外部因素如網(wǎng)絡(luò)故障導(dǎo)致的車輛失控等,。盡管如此,,平臺承諾會盡力保障乘客安全。
工業(yè)和信息化部等部委聯(lián)合發(fā)布的通知要求智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點需購買保險并監(jiān)控車輛運行,以確保安全,。然而,,行業(yè)專家指出,傳統(tǒng)車險并未充分覆蓋自動駕駛帶來的特殊風(fēng)險,,如軟件硬件故障,、網(wǎng)絡(luò)安全威脅及法律道德爭議等。這不僅對保險公司提出了挑戰(zhàn),,也為保險產(chǎn)品的創(chuàng)新提供了空間,。
隨著技術(shù)迭代,傳統(tǒng)車險業(yè)務(wù)模式或?qū)⒔?jīng)歷重大轉(zhuǎn)變,??撇ɡ囎稍僀EO王浩強調(diào),自動駕駛技術(shù)促使保險業(yè)需探索新的風(fēng)險劃定方式及針對智能駕駛車輛的專屬保險產(chǎn)品,。中央財經(jīng)大學(xué)陳輝教授則認(rèn)為,,隨著駕駛員因素在事故原因中的比重降低,車險將逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔磥碥囯U”,,重點轉(zhuǎn)向網(wǎng)絡(luò)安全,、軟件算法及基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)險的保障,同時保險產(chǎn)品的設(shè)計,、責(zé)任界定及費率制定等方面均需重新考量,。
多個城市已著手制定智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)的法規(guī),強調(diào)保險體系的重要性,。例如,,《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》鼓勵開發(fā)適合自動駕駛汽車的保險產(chǎn)品,促進(jìn)車企與保險公司的合作,,共同為自動駕駛汽車提供更加匹配的保險解決方案,。
韓紅重新定義要孩子,韓紅:要了,,郝蕾不給哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈我真服了,。
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