廣州市交通運(yùn)輸局近期在回應(yīng)《關(guān)于在廣州白云國際機(jī)場周邊擴(kuò)大開放自動(dòng)駕駛測試道路的提案》時(shí)透露,廣州市已公開827條測試道路,涵蓋了南沙港快速全段與從埔高速一期等重要路段,,旨在促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用,。目前,第二批高快速公路的技術(shù)評(píng)估工作正在進(jìn)行中,計(jì)劃將白云機(jī)場、廣州南站等關(guān)鍵區(qū)域納入新的自動(dòng)駕駛測試場景。
從2023年11月起,,廣州市已率先開放從埔高速一期和南沙港快速路作為首批高快速測試道路,支持小馬智行等企業(yè)在此類道路上進(jìn)行實(shí)測,。第二批評(píng)估工作包含了機(jī)場第二高速(北段),、花莞高速等,專業(yè)團(tuán)隊(duì)正對(duì)這些路段進(jìn)行詳盡的技術(shù)分析,,以確保未來開放的高快速公路能夠滿足自動(dòng)駕駛測試的安全與技術(shù)要求,。考慮到廣州機(jī)場高速的交通壓力及其改擴(kuò)建工程,,該路段的開放將遵循“由簡入繁”的原則逐步推進(jìn),。
廣州作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的先行者,,已在國內(nèi)率先實(shí)施多項(xiàng)創(chuàng)新舉措,包括發(fā)放載客測試牌照,、中心城區(qū)道路測試,、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,以及自動(dòng)駕駛出租車的商業(yè)化運(yùn)營,。自2018年以來,,廣州不斷推出相關(guān)政策,支持自動(dòng)駕駛的道路測試與示范應(yīng)用,。黃埔區(qū),、南沙區(qū)、花都區(qū)作為先行試點(diǎn)區(qū)域,,不僅自主開放測試道路,,還在探索區(qū)域化的自動(dòng)駕駛示范運(yùn)營和應(yīng)用。
截至目前,,廣州開放的測試道路總長達(dá)約1666公里,,覆蓋六個(gè)行政區(qū),吸引了15家企業(yè)參與各級(jí)別的測試活動(dòng),,涉及載客、載貨等多種場景,。超過180輛自動(dòng)駕駛車輛被用于示范運(yùn)營和商業(yè)化嘗試,。2022年起,廣州市民開始體驗(yàn)首批自動(dòng)駕駛便民線服務(wù),,而到2023年底,,廣州巴士集團(tuán)更是有5條自動(dòng)駕駛便民線路進(jìn)入了實(shí)際應(yīng)用階段,包括多條日班線,、夜班線及特色線路,,如廣州塔線在周末和節(jié)假日的乘客量顯著增加,反映了公眾對(duì)自動(dòng)駕駛服務(wù)的積極反響,。此外,,如約出行集團(tuán)在科學(xué)城和生物島區(qū)域也部署了110輛自動(dòng)駕駛出租車進(jìn)行試運(yùn)營。