股價“腰斬”,，500億小鵬還未“脫困” 智駕破局成關鍵

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2024-08-22 16:14:59 侃見財經

股價“腰斬”，500億小鵬還未“脫困”

新能源汽車行業(yè)硝煙未散,，激烈競爭態(tài)勢不減,。對汽車制造商來說，銷量是衡量實力的核心指標,。當前市場格局中,，比亞迪與特斯拉引領的“兩超多強”形勢保持穩(wěn)定，而新興造車勢力間的較量懸念迭起,。賽力斯依托問界品牌實現(xiàn)了市場突破,，銷量攀升證明了其品牌活力。相比之下,，去年勢頭強勁的理想今年顯得后勁不足,，盡管已實現(xiàn)盈利，小鵬和蔚來的銷量增長仍面臨挑戰(zhàn),，扭虧為盈的時間線尚未清晰,。

小鵬汽車最新發(fā)布的中期業(yè)績及二季度財報揭示了其財務狀況。上半年總收入同比增長61.2%,，達146.6億元,，凈虧損則同比縮減近一半，降至26.5億元,。尤為值得關注的是,，毛利率由負轉正,，汽車業(yè)務毛利率顯著提升，顯示出盈利能力的增強,。

盡管如此,，小鵬面臨的困境猶存。第二季度,，盡管總營收同比增長60.2%,，達到81.1億元，凈虧損依然達到12.8億元,，盡管較去年同期有所收窄,。好消息是，毛利率大幅改善至14.0%,，盈利能力獲得提升,。銷量增長是推動整體收入好轉的主要因素，上半年總交付量同比增長25.6%,，達到5.2萬輛,。小鵬預計第三季度交付量將持續(xù)增長，但與賽力斯,、理想及蔚來等對手相比,，差距依然明顯。此外,，小鵬汽車的股價表現(xiàn)不佳,，年內市值縮水過半。

對于新能源汽車市場,，銷量依然是關鍵,。小鵬汽車寄望于新車型MONA M03及搭載新一代自動駕駛硬件平臺的P7+來提振市場份額，創(chuàng)始人何小鵬對即將迎來的產品密集發(fā)布期持樂觀態(tài)度,，預估將帶動銷量的持續(xù)增長,。不過，市場反應謹慎,，財報公布后股價波動體現(xiàn)了投資者的觀望情緒,。

小鵬與大眾汽車的合作深化，為小鵬汽車在技術研發(fā)和市場拓展上開辟了新路徑,，也為公司帶來了直接的財務收益和抗風險能力的增強,。小鵬在智能化領域的長期深耕，雖面臨日益激烈的競爭,，但其堅持技術創(chuàng)新和智能化發(fā)展策略,，被視為重要的差異化優(yōu)勢。

小鵬汽車通過調整產品結構和價格策略,，結合智能化技術的推進,，旨在通過MONA M03等車型在市場中尋找突破點,。盡管面臨下調評級和目標價的壓力，小鵬汽車在研發(fā)投入上的持續(xù)加碼,，特別是在智能化和新車型研發(fā)上的努力,，彰顯了其鞏固核心競爭力的決心。未來,，能否成功逆襲,，還需看市場反饋及戰(zhàn)略執(zhí)行效果。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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