無人駕駛試點20城名單公布

工信部官網顯示,，多部門近日聯合公布了智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市,，包括北京、上海等20個城市（聯合體）入選名單,。

萬億大市場迎利好,。

7月3日，工業(yè)和信息化部等五部門發(fā)布智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點城市名單,，確定了20個城市（聯合體）為首批“車路云一體化”試點城市,，北京、上海,、深圳,、廣州、武漢,、重慶,、南京、蘇州、成都,、杭州—桐鄉(xiāng)—德清聯合體等在列,。

受訪專家指出，“車路云一體化”是解決智能網聯汽車產業(yè)化發(fā)展的關鍵,，同時也是智慧交通的重要使能技術,。應用試點名單的公布，將助推智能駕駛由小范圍測試驗證加速邁入規(guī)?；涞仉A段,，從而進一步加快高階智能駕駛的普及應用和商業(yè)化進程。

前瞻產業(yè)研究院報告預測,，2030年中國智能網聯汽車市場規(guī)模有望突破5萬億元,，“車路云一體化”相關市場規(guī)模超14萬億元。

（圖片來源：工信部網站）

應用試點城市應加強政策支持,、資金投入

近年來,，我國相繼出臺《智能網聯汽車道路測試管理規(guī)范（試行）》《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范（試行）》《關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》《自動駕駛汽車運輸安全服務指南（試行）》等政策，大力支持智能網聯汽車測試示范發(fā)展,。

工信部最新數據顯示,，目前,，全國共建設17個國家級智能網聯汽車測試區(qū),、7個車聯網先導區(qū)、16個“雙智”試點城市,，開放測試道路32000多公里,，發(fā)放測試牌照超過7700張，測試里程超過1.2億公里,，各地智能化路側單元（RSU）部署超過8700套,，多地開展云控基礎平臺建設。

記者注意到,，北京,、上海、廣州,、深圳,、武漢、重慶,、無錫,、蘇州、杭州等多個城市宣布在一定區(qū)域內實現全域開放,，有效助力測試示范規(guī)?；l(fā)展；同時，包括北京,、上海,、廣州、深圳在內的多個城市已實現車內無人商業(yè)化試點落地,，推動智慧出行服務探索商業(yè)閉環(huán)模式,。

但要看到，各地“車路云一體化”建設處于初級階段,，尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構,，基礎設施建設存在“碎片化”現象，難以支撐自動駕駛技術和網聯功能的規(guī)?；瘧?。

工信部裝備工業(yè)一司相關負責人指出，智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點將充分發(fā)揮前期測試區(qū),、車聯網先導區(qū),、“雙智”試點等試點工作的建設基礎，推動智能網聯汽車“車路云一體化”技術落地與規(guī)模應用,。

上述工信部負責人表示,，20個應用試點城市，應充分發(fā)揮市級協同工作機制作用,，在支持政策,、資金投入、建設規(guī)劃,、安全監(jiān)管等方面形成合力,，務實推動落實。同時,，要確定城市級“車路云一體化”建設運營主體單位,，按照政府引導、市場主導的運營思路,，探索全生命周期的智能網聯基礎設施“建管運服研”模式,。此外，試點城市所在省級各主管部門,，應當加大對試點城市的政策支持力度,，統(tǒng)籌省內路側基礎設施及城市級云控基礎平臺的互聯互通，推動試點城市“向外輻射”與城市間的“連片”建設,。

國際智能運載科技協會秘書長張翔接受證券時報記者采訪時指出,，“車路云一體化”是解決智能網聯汽車產業(yè)化發(fā)展的關鍵，同時也是智慧交通的重要使能技術,。應用試點名單公布后,，將助推智能駕駛由小范圍測試驗證加速邁入規(guī)?；涞仉A段，從而進一步加快高階智能駕駛的普及應用和商業(yè)化進程,。

探索國資平臺,、車企、運營商等多主體投資共建,、聯合運營模式

當前,，“車路云一體化”正處于測試驗證轉入規(guī)模化應用的關鍵時期,，亟須解決智能化路側基礎設施覆蓋度不足,、車載終端搭載率低、商業(yè)模式不清晰等難題,。

談及開展此次應用試點的預期成果,，上述工信部負責人從建成低時延高可靠的網聯云控基礎設施、促進多場景自動駕駛規(guī)?；瘧?、探索形成“車路云一體化”投建運新型商業(yè)模式等多方面做出展望。

他期望,，以覆蓋試點城市全域為目標,，持續(xù)提升智能化路側基礎設施與云控基礎平臺覆蓋率，全面帶動提升車載網聯終端裝配率與使用效果,。結合智慧城市,、智能交通、產業(yè)發(fā)展等需求,，因地制宜開展智慧公交,、智慧乘用車,、自動泊車,、城市物流、自動配送等多場景的規(guī)?；瘧迷圏c,。同時，明確智能網聯汽車“車路云一體化”試點商業(yè)化運營主體,，鼓勵探索國資平臺,、車企、運營商,、科技公司等多主體投資共建,、聯合運營的發(fā)展模式，探索形成互融共生,、分工合作,、利益共享的新型商業(yè)模式,。

事實上，不少地方已加強“車路云一體化”布局,。多個城市提出智能化路側基礎設施“全域覆蓋”,，海南省將建設成為國內首個全省范圍、全域開放的智能網聯汽車應用示范??；武漢“車路云一體化”將覆蓋全市13個行政區(qū)和武漢經開區(qū)、東湖高新區(qū),、東湖風景區(qū)等功能區(qū)域,，推動5G通信網絡實現全市覆蓋，對全市路口進行智能化改造,。

海南,、長沙等地將開展規(guī)模化示范應用,，探索新模式新業(yè)態(tài),。海南省動海口市,、三亞市,、瓊海市以環(huán)島旅游公路為載體，開展規(guī)?；痉稇?；長沙打造“車路云一體化”的“城市物流+自動配送”全時段、全過程,、全場景無人化運輸應用,，實現城域級物流無人化、商業(yè)化模式的成功應用,。

近期,，多地“車路云一體化”示范項目也在密集啟動。北京公布近百億元的“車路云一體化”新基建項目規(guī)劃,，武漢170億元“車路云一體化”重大示范項目獲有關部門批準備案,，福州、沈陽,、杭州等多地相關項目啟動招標,。

中國汽車工程學會研究顯示，預計2025年,、2030年“車路云一體化”智能網聯汽車產業(yè)產值增量為7295億元,、25825億元。前瞻產業(yè)研究院報告也預測,，2030年中國智能網聯汽車市場規(guī)模有望突破5萬億元,，“車路云一體化”相關市場規(guī)模超14萬億元,。無人駕駛試點20城名單公布！