無(wú)人駕駛試點(diǎn)20城名單公布

工信部官網(wǎng)顯示,，多部門近日聯(lián)合公布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市,，包括北京、上海等20個(gè)城市（聯(lián)合體）入選名單,。

萬(wàn)億大市場(chǎng)迎利好,。

7月3日，工業(yè)和信息化部等五部門發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市名單,，確定了20個(gè)城市（聯(lián)合體）為首批“車路云一體化”試點(diǎn)城市,，北京、上海,、深圳,、廣州、武漢,、重慶,、南京、蘇州,、成都,、杭州—桐鄉(xiāng)—德清聯(lián)合體等在列。

受訪專家指出,，“車路云一體化”是解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵,，同時(shí)也是智慧交通的重要使能技術(shù)。應(yīng)用試點(diǎn)名單的公布,，將助推智能駕駛由小范圍測(cè)試驗(yàn)證加速邁入規(guī)?；涞仉A段，從而進(jìn)一步加快高階智能駕駛的普及應(yīng)用和商業(yè)化進(jìn)程,。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告預(yù)測(cè),，2030年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模有望突破5萬(wàn)億元,，“車路云一體化”相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模超14萬(wàn)億元。

（圖片來(lái)源：工信部網(wǎng)站）

應(yīng)用試點(diǎn)城市應(yīng)加強(qiáng)政策支持,、資金投入

近年來(lái),，我國(guó)相繼出臺(tái)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理規(guī)范（試行）》《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試與示范應(yīng)用管理規(guī)范（試行）》《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》《自動(dòng)駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南（試行）》等政策，大力支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試示范發(fā)展,。

工信部最新數(shù)據(jù)顯示,，目前，全國(guó)共建設(shè)17個(gè)國(guó)家級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試區(qū),、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),、16個(gè)“雙智”試點(diǎn)城市，開放測(cè)試道路32000多公里,，發(fā)放測(cè)試牌照超過(guò)7700張,，測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1.2億公里，各地智能化路側(cè)單元（RSU）部署超過(guò)8700套,，多地開展云控基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè),。

記者注意到，北京,、上海,、廣州、深圳,、武漢,、重慶、無(wú)錫,、蘇州,、杭州等多個(gè)城市宣布在一定區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)全域開放,，有效助力測(cè)試示范規(guī)?；l(fā)展；同時(shí),，包括北京,、上海、廣州,、深圳在內(nèi)的多個(gè)城市已實(shí)現(xiàn)車內(nèi)無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)落地,，推動(dòng)智慧出行服務(wù)探索商業(yè)閉環(huán)模式。

但要看到,，各地“車路云一體化”建設(shè)處于初級(jí)階段,，尚未能搭建形成完備的系統(tǒng)架構(gòu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在“碎片化”現(xiàn)象,，難以支撐自動(dòng)駕駛技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)功能的規(guī)?；瘧?yīng)用,。

工信部裝備工業(yè)一司相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)將充分發(fā)揮前期測(cè)試區(qū),、車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū),、“雙智”試點(diǎn)等試點(diǎn)工作的建設(shè)基礎(chǔ)，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”技術(shù)落地與規(guī)模應(yīng)用,。

上述工信部負(fù)責(zé)人表示,，20個(gè)應(yīng)用試點(diǎn)城市，應(yīng)充分發(fā)揮市級(jí)協(xié)同工作機(jī)制作用,，在支持政策,、資金投入、建設(shè)規(guī)劃,、安全監(jiān)管等方面形成合力,，務(wù)實(shí)推動(dòng)落實(shí)。同時(shí),，要確定城市級(jí)“車路云一體化”建設(shè)運(yùn)營(yíng)主體單位,，按照政府引導(dǎo)、市場(chǎng)主導(dǎo)的運(yùn)營(yíng)思路,，探索全生命周期的智能網(wǎng)聯(lián)基礎(chǔ)設(shè)施“建管運(yùn)服研”模式,。此外，試點(diǎn)城市所在省級(jí)各主管部門,，應(yīng)當(dāng)加大對(duì)試點(diǎn)城市的政策支持力度,，統(tǒng)籌省內(nèi)路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施及城市級(jí)云控基礎(chǔ)平臺(tái)的互聯(lián)互通，推動(dòng)試點(diǎn)城市“向外輻射”與城市間的“連片”建設(shè),。

國(guó)際智能運(yùn)載科技協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張翔接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)指出,，“車路云一體化”是解決智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵，同時(shí)也是智慧交通的重要使能技術(shù),。應(yīng)用試點(diǎn)名單公布后,，將助推智能駕駛由小范圍測(cè)試驗(yàn)證加速邁入規(guī)模化落地階段,，從而進(jìn)一步加快高階智能駕駛的普及應(yīng)用和商業(yè)化進(jìn)程,。

探索國(guó)資平臺(tái)、車企,、運(yùn)營(yíng)商等多主體投資共建,、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式

當(dāng)前，“車路云一體化”正處于測(cè)試驗(yàn)證轉(zhuǎn)入規(guī)?；瘧?yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期,，亟須解決智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋度不足、車載終端搭載率低,、商業(yè)模式不清晰等難題,。

談及開展此次應(yīng)用試點(diǎn)的預(yù)期成果,，上述工信部負(fù)責(zé)人從建成低時(shí)延高可靠的網(wǎng)聯(lián)云控基礎(chǔ)設(shè)施、促進(jìn)多場(chǎng)景自動(dòng)駕駛規(guī)?；瘧?yīng)用,、探索形成“車路云一體化”投建運(yùn)新型商業(yè)模式等多方面做出展望。

他期望,，以覆蓋試點(diǎn)城市全域?yàn)槟繕?biāo),，持續(xù)提升智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施與云控基礎(chǔ)平臺(tái)覆蓋率，全面帶動(dòng)提升車載網(wǎng)聯(lián)終端裝配率與使用效果,。結(jié)合智慧城市,、智能交通、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等需求,，因地制宜開展智慧公交,、智慧乘用車、自動(dòng)泊車,、城市物流,、自動(dòng)配送等多場(chǎng)景的規(guī)模化應(yīng)用試點(diǎn),。同時(shí),，明確智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”試點(diǎn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)主體，鼓勵(lì)探索國(guó)資平臺(tái),、車企,、運(yùn)營(yíng)商、科技公司等多主體投資共建,、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的發(fā)展模式,，探索形成互融共生、分工合作,、利益共享的新型商業(yè)模式,。

事實(shí)上，不少地方已加強(qiáng)“車路云一體化”布局,。多個(gè)城市提出智能化路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施“全域覆蓋”,，海南省將建設(shè)成為國(guó)內(nèi)首個(gè)全省范圍,、全域開放的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用示范?。晃錆h“車路云一體化”將覆蓋全市13個(gè)行政區(qū)和武漢經(jīng)開區(qū),、東湖高新區(qū),、東湖風(fēng)景區(qū)等功能區(qū)域，推動(dòng)5G通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)全市覆蓋,，對(duì)全市路口進(jìn)行智能化改造,。

海南,、長(zhǎng)沙等地將開展規(guī)模化示范應(yīng)用,，探索新模式新業(yè)態(tài),。海南省動(dòng)海口市,、三亞市,、瓊海市以環(huán)島旅游公路為載體，開展規(guī)?；痉稇?yīng)用,；長(zhǎng)沙打造“車路云一體化”的“城市物流+自動(dòng)配送”全時(shí)段、全過(guò)程,、全場(chǎng)景無(wú)人化運(yùn)輸應(yīng)用,，實(shí)現(xiàn)城域級(jí)物流無(wú)人化、商業(yè)化模式的成功應(yīng)用,。

近期,，多地“車路云一體化”示范項(xiàng)目也在密集啟動(dòng)。北京公布近百億元的“車路云一體化”新基建項(xiàng)目規(guī)劃,，武漢170億元“車路云一體化”重大示范項(xiàng)目獲有關(guān)部門批準(zhǔn)備案,，福州、沈陽(yáng),、杭州等多地相關(guān)項(xiàng)目啟動(dòng)招標(biāo),。

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)研究顯示，預(yù)計(jì)2025年,、2030年“車路云一體化”智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值增量為7295億元,、25825億元。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告也預(yù)測(cè),，2030年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車市場(chǎng)規(guī)模有望突破5萬(wàn)億元,，“車路云一體化”相關(guān)市場(chǎng)規(guī)模超14萬(wàn)億元。無(wú)人駕駛試點(diǎn)20城名單公布,！