奔馳C級(jí)賣1輛賠7萬(wàn) 豪車集體退出價(jià)格戰(zhàn)

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2024-07-16 17:37:32 新浪財(cái)經(jīng)

奔馳C級(jí)賣1輛賠7萬(wàn)？近期,，國(guó)內(nèi)豪華汽車品牌在持續(xù)的“價(jià)格戰(zhàn)”壓力下開始尋求策略轉(zhuǎn)變,，寶馬作為先行者，宣布下半年將聚焦中國(guó)市場(chǎng)業(yè)務(wù)質(zhì)量,，支持經(jīng)銷商穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)，意味著將逐步撤離“價(jià)格戰(zhàn)”,。這一行動(dòng)迅速得到了奔馳,、奧迪等其他豪華品牌的響應(yīng)，它們紛紛采取措施回調(diào)車型售價(jià),，力求在動(dòng)蕩的市場(chǎng)環(huán)境中尋求長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展,。

寶馬經(jīng)銷商透露，多款車型價(jià)格已從6月底的高優(yōu)惠水平回調(diào),，盡管仍保持較大優(yōu)惠力度,，但目標(biāo)是逐步恢復(fù)到更早時(shí)期的正常價(jià)格區(qū)間。寶馬的電動(dòng)車型同樣經(jīng)歷了價(jià)格回調(diào),，預(yù)示著即將迎來新款上市,。奔馳與奧迪也緊隨其后，不僅價(jià)格趨于平穩(wěn),，還有上調(diào)趨勢(shì),，盡管漲幅預(yù)期不大，旨在通過這種“減量穩(wěn)價(jià)”策略改善經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)狀況,，同時(shí)維護(hù)品牌價(jià)值,。

長(zhǎng)期以來，豪華汽車品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)迫使經(jīng)銷商承受巨大壓力,，部分車型銷售甚至出現(xiàn)虧損情況,。例如，有奔馳4S店銷售人員反映,，銷售奔馳C級(jí)每輛車虧損可達(dá)7萬(wàn)元,，這顯然不是可持續(xù)的商業(yè)模式。經(jīng)銷商面臨的困境在廣匯汽車的業(yè)績(jī)下滑中得到體現(xiàn),，作為擁有多個(gè)豪華品牌銷售權(quán)的經(jīng)銷商集團(tuán),，其財(cái)務(wù)報(bào)告顯示了汽車消費(fèi)復(fù)蘇緩慢和“價(jià)格戰(zhàn)”對(duì)其盈利能力的嚴(yán)重影響。

盡管終端價(jià)格下調(diào),，但銷量增長(zhǎng)并未如期而至,，寶馬、奔馳等品牌的上半年在華交付量均有不同程度下滑,。在此背景下,，寶馬官方對(duì)經(jīng)銷商提供補(bǔ)貼，涵蓋銷售、服務(wù),、金融等多個(gè)領(lǐng)域,，旨在緩解因價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)造成的財(cái)務(wù)壓力，幫助經(jīng)銷商穩(wěn)固業(yè)務(wù)基礎(chǔ),，避免無(wú)休止的價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)一步損害整個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò),。

業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，下半年豪華車市場(chǎng)或?qū)⒔?jīng)歷調(diào)整,，減少銷售折扣,，各品牌將共同努力維護(hù)市場(chǎng)價(jià)格體系的穩(wěn)定。這一系列舉措預(yù)示著豪華汽車品牌正從短期的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向更加注重業(yè)務(wù)質(zhì)量和品牌價(jià)值的長(zhǎng)期戰(zhàn)略,。

(責(zé)任編輯：張佳鑫)

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