媒體：寶馬中國全系車型漲價(jià)

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2024-07-17 13:57:59 北京商報(bào)

媒體：寶馬中國全系車型漲價(jià)

寶馬公司近期宣布,，其在中國市場的策略重心將轉(zhuǎn)向業(yè)務(wù)質(zhì)量的提升,，旨在支持經(jīng)銷商穩(wěn)定發(fā)展,。這一決策緊隨7月16日“寶馬開始漲價(jià)”的話題登上熱搜之后，市場觀察發(fā)現(xiàn),，寶馬全系列產(chǎn)品的價(jià)格均有不同幅度的上調(diào)，普遍漲幅達(dá)到了3至5萬元,，結(jié)束了先前的降價(jià)競爭狀態(tài),。媒體：寶馬中國全系車型漲價(jià)。

據(jù)北京某寶馬經(jīng)銷商透露,，以前的大規(guī)模降價(jià)導(dǎo)致經(jīng)銷商利潤受損,，現(xiàn)在他們不再繼續(xù)這種價(jià)格戰(zhàn)，轉(zhuǎn)而上調(diào)車輛售價(jià),。以頗受歡迎的寶馬3系為例,，調(diào)整前的優(yōu)惠裸車價(jià)約為23萬元，落地總價(jià)約27萬元,；調(diào)價(jià)后,，落地價(jià)攀升至30萬元左右。至于網(wǎng)絡(luò)熱議的寶馬i3車型,，其最低終端售價(jià)傳聞為17萬元,，但銷售人員澄清這并非實(shí)際成交價(jià)，當(dāng)前該車型的裸車價(jià)已回調(diào)至21萬元左右,，并且建議有意購車者應(yīng)抓緊時(shí)間，因?yàn)榻酉聛韮r(jià)格可能還會(huì)繼續(xù)上漲,，調(diào)價(jià)周期可能僅為一周甚至更短,。

對于寶馬的漲價(jià)舉措，公眾反應(yīng)不一,，有人認(rèn)為應(yīng)趁早入手,，也有人因此決定放棄購買。此前有消息指出,，寶馬中國自7月起逐步減少銷售量以穩(wěn)固價(jià)格,，旨在減輕經(jīng)銷商因價(jià)格戰(zhàn)承受的財(cái)務(wù)壓力。今年上半年,，寶馬及其它豪華品牌,，特別是在電動(dòng)車領(lǐng)域，積極采取打折策略,，其中寶馬i3的折后價(jià)一度接近指導(dǎo)價(jià)的一半,。然而，這種以價(jià)換量的策略雖然暫時(shí)維持了市場份額,，卻導(dǎo)致寶馬凈利潤大幅下滑超過30%,。

市場數(shù)據(jù)顯示，盡管寶馬全球銷量在上半年有所增長，但在中國市場的銷量卻同比下降了4%,，與之相似,，奔馳的銷量也出現(xiàn)了下滑。與此同時(shí),，自主高端汽車品牌如理想,、問界、蔚來等,，在電動(dòng)汽車市場展現(xiàn)出強(qiáng)勁勢頭,，不斷突破價(jià)格上限，侵吞傳統(tǒng)豪華品牌的市場份額,。對比之下,，包括BBA（奔馳、寶馬,、奧迪）在內(nèi)的傳統(tǒng)豪華汽車品牌在中國市場面臨價(jià)值縮水的壓力,，而自主新豪華品牌則在銷量上實(shí)現(xiàn)了顯著增長，預(yù)示著豪華車市場的格局正經(jīng)歷深刻變革,。

媒體：寶馬中國全系車型漲價(jià),！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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