奧迪A4變A5 到底變了啥
奧迪近期宣布對其車型命名體系進(jìn)行調(diào)整,旨在清晰地區(qū)分新能源與燃油車系列。未來,,奇數(shù)序列將代表內(nèi)燃機(jī)車型,而偶數(shù)序列則專屬于電氣化產(chǎn)品線,。緊隨這一變革,奧迪在海外揭曉了新一代A5家族成員,,A5與S5兩款車型正式亮相,,它們被視為A4與S4的繼任者。
新一代A5在設(shè)計(jì)上繼承了A5的動感風(fēng)格,,同時(shí)加以創(chuàng)新。矩陣式大燈設(shè)計(jì)更為犀利,,配合大面積蜂窩狀中網(wǎng),,使前臉顯得更加簡潔有力,大量熏黑元素的應(yīng)用增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動氣息,。對于鐘情于旅行版的愛好者而言,,新一代A5 Avant旅行版采用了更多圓潤邊角設(shè)計(jì),線條分明,,營造出強(qiáng)烈的立體視覺效果,。
尺寸方面,全新A5標(biāo)準(zhǔn)軸距版較前代有所增加,,寬度,、高度、長度分別增加了13毫米,、24毫米和67毫米,,而中國市場關(guān)注的軸距更是增加了79毫米,約為2905毫米,,這直接提升了后排乘客的空間感受,。車尾部分,層次分明,,采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,輔以黑色品牌標(biāo)識和運(yùn)動型擴(kuò)散器,三廂版車型還配備了掀背式尾門,,提升了實(shí)用性,。
內(nèi)飾方面,新A5配置了包含中控曲面雙聯(lián)屏,、副駕娛樂屏在內(nèi)的三大屏系統(tǒng),,與現(xiàn)有車型相比,,科技感顯著提升。方向盤設(shè)計(jì)有兩種樣式,,兼顧運(yùn)動與傳統(tǒng)審美,,為內(nèi)飾帶來新鮮活力。
動力系統(tǒng)上,,新A5基于升級后的PPC平臺打造,,預(yù)計(jì)將搭載2.0T和3.0T發(fā)動機(jī)。其中,,2.0T發(fā)動機(jī)功率提升至200千瓦,,匹配7速S tronic雙離合變速箱。而3.0T V6發(fā)動機(jī)則被用于S5車型,,功率達(dá)270千瓦,,首次引入Quattro Ultra四驅(qū)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)驅(qū)動模式的智能化切換,。
國內(nèi)市場方面,,奧迪計(jì)劃在一汽-奧迪和另一合作伙伴同時(shí)生產(chǎn)新A5,并鼓勵(lì)兩者進(jìn)行車型的本土化調(diào)整,,以內(nèi)部競爭促進(jìn)銷量增長,。此舉反映了奧迪面對豪華車市場日益激烈的競爭,特別是自主品牌的崛起和新勢力的沖擊,,正積極采取措施穩(wěn)固市場地位,。
考慮到現(xiàn)款A(yù)4L的售價(jià)區(qū)間和市場優(yōu)惠,消費(fèi)者在選擇時(shí)可能會在A4L和即將到來的A5之間權(quán)衡,,奧迪的命名規(guī)則變化也將成為購車考慮因素之一,。
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