雷克薩斯ES 200新增入門款將上市性價(jià)比之爭加劇

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2024-07-22 12:12:49 車家號(hào)

7月16日,，網(wǎng)絡(luò)上流傳的雷克薩斯ES“特價(jià)15.7萬”宣傳海報(bào)引起了廣泛關(guān)注，但細(xì)看之下發(fā)現(xiàn),，此價(jià)格實(shí)為首付金額，而非全車費(fèi)用,，這讓不少感興趣的人感到意外,。

雷克薩斯ES200作為系列的入門車型，盡管其百公里加速超過11秒的動(dòng)力表現(xiàn)與人們常規(guī)期待不符,，甚至因此被戲稱為“公路閃電”,，但這并未完全削弱其市場(chǎng)吸引力。

以往,，購買這款官方指導(dǎo)價(jià)29.69萬元的ES200卓越版,，消費(fèi)者往往還需額外支付加價(jià)或強(qiáng)制裝飾費(fèi)用，最終成交價(jià)可高達(dá)35萬元,。然而,，時(shí)至今日,，雷克薩斯的售價(jià)已漸趨親民。以ES200卓越版為例,，不僅官方降價(jià)成為常態(tài),，某些經(jīng)銷商更是給出了高達(dá)10萬元的優(yōu)惠，使得該車型的實(shí)際裸車價(jià)逼近20萬元大關(guān),，落地總價(jià)約為24萬,，這讓早期以高價(jià)購入的車主們情何以堪。

動(dòng)力配置方面,，ES200搭載了一臺(tái)沿用多年,、技術(shù)相對(duì)簡單的2.0L自然吸氣引擎，輸出功率并不突出,。與之匹配的CVT變速箱雖確保了行駛平順,，卻在急加速時(shí)顯得力不從心，零百加速需時(shí)12秒,，與市場(chǎng)上一些加速表現(xiàn)較慢的車型相提并論,。

值得注意的是，隨著新一代雷克薩斯ES預(yù)計(jì)在今年10月的首發(fā)亮相及年底前的可能上市,，當(dāng)前ES系列車型的降價(jià)銷售,，也可視作是為新車型讓路的清倉行為。

類似的價(jià)格戰(zhàn)現(xiàn)象在其他品牌中亦有體現(xiàn),，如北京某豐田4S店報(bào)出的2024款凱美瑞售價(jià)低至12余萬元,，以及上汽大眾帕薩特對(duì)員工及家屬推出的特惠，使得部分車型裸車價(jià)降至10萬元區(qū)間,，均顯示出國產(chǎn)車競爭壓力下合資品牌價(jià)格策略的調(diào)整,。

這些變化不僅反映了中國汽車市場(chǎng)的激烈競爭，也意味著消費(fèi)者在購車時(shí)有了更多實(shí)惠的選擇,。在這一背景下,，曾經(jīng)風(fēng)光無限、需加價(jià)提車的雷克薩斯,，也開始放下身段,，適應(yīng)市場(chǎng)的新常態(tài)。

對(duì)于消費(fèi)者而言,，在面對(duì)誘人的價(jià)格時(shí),，深入了解車輛的綜合性能和質(zhì)量同樣至關(guān)重要，因?yàn)橘徿嚊Q策關(guān)乎的不僅是經(jīng)濟(jì)考量,，更是對(duì)生活品質(zhì)的追求,。隨著新能源汽車的興起和市場(chǎng)需求的變化，雷克薩斯昔日的市場(chǎng)熱度已有所減退，國內(nèi)汽車市場(chǎng)的格局正悄然生變,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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