小米官方回應(yīng)SU7在金港賽道又上墻 測試極限,，非意外事故
小米汽車于7月22日晚在社交平臺上發(fā)布了小米SU7答網(wǎng)友問的最新一期,，針對用戶關(guān)心的問題進行了詳細解答。其中涵蓋了小米SU7在賽道測試中的意外情況,、激光雷達的工作原理,、車輛安全設(shè)計細節(jié)、交付周期差異以及提車流程等六個方面,。
在回應(yīng)小米SU7被傳再次發(fā)生賽道事故時,，官方確認車輛確實在一次內(nèi)部培訓(xùn)的例行升級驗證中沖出賽道進入緩沖區(qū)，但這發(fā)生在封閉測試環(huán)境中,，目的是探索車輛零部件的極限性能,，且未造成人員受傷。小米強調(diào)SU7定位于城市高性能轎車,，建議用戶在進行賽道駕駛前應(yīng)熟悉車輛性能,，必要時對車輛進行專業(yè)升級，確保安全,。
關(guān)于激光雷達在鎖車后繼續(xù)工作的問題,，小米解釋這是正常現(xiàn)象,。車輛進入休眠狀態(tài)前,，控制器及激光雷達會保持運行，用戶無需擔(dān)憂,。
對于車門附近的小黑洞設(shè)計,，這是為提高側(cè)面碰撞安全性而設(shè)，減少碰撞時車門入侵乘員艙的風(fēng)險,，是常見于多款車型的安全設(shè)計,。
在交付周期和提車順序上，小米汽車表示遵循同配置客戶鎖單時間的順序生產(chǎn)車輛,，但因各地訂單分布,、物流時效等因素,，實際提車時間可能有所不同。同時,，官方否認存在地域優(yōu)先或插隊情況,，確保公平對待每位用戶，并提醒用戶可通過APP查看預(yù)計交付周期,。
提車流程方面,，用戶需前往選定的交付中心完成，車輛發(fā)運前可與交付顧問協(xié)調(diào)更改一次交付地點,，此后則不能再次變更,。小米汽車正努力提升產(chǎn)能，以加快交付進程,，確保用戶盡早獲得新車,。
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