小米SU7何時進軍海外？雷軍回應(yīng) SU7 Ultra明年前半年上市

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2024-07-29 06:00:55 科學(xué)技術(shù)宅

小米SU7的亮相在法國巴黎引起了廣泛關(guān)注，這款車型出現(xiàn)在當(dāng)?shù)亟诸^,，引發(fā)網(wǎng)友猜測小米汽車或?qū)⑼卣怪翚W洲市場,。但小米官方迅速澄清,，強調(diào)年內(nèi)并無海外銷售汽車的規(guī)劃。巴黎展示的小米SU7，實際上是“人車家全生態(tài)”特展的組成部分，并非意味其將進入歐洲市場銷售,。

今年三月末,，小米SU7作為小米首輛汽車及新能源轎跑正式發(fā)布,，推出了小米SU7、SU7 Pro和SU7 Max三個版本,。其中,，頂配版SU7 Max定價29.99萬元，搭載雙電機與寧德時代101°電的麒麟一代電池,。

雷軍在最近的年度演講中揭曉了SU7系列新成員——SU7 Ultra,，該車型配置三電機，加速性能強勁,，不足兩秒即可完成零到百公里加速,，配備寧德時代麒麟二代電池,。鑒于市場上三電機車型價格偏高,，消費者期待小米能帶來更具性價比的選擇。

雷軍在直播中透露,，SU7 Ultra預(yù)計明年上半年推出,，并包含三電機版本。盡管與特斯拉Model S Plaid相比,，SU7 Ultra在加速性能上有優(yōu)勢,，但考慮到后者已是量產(chǎn)車型，而SU7 Ultra仍處原型階段,，直接對比并不恰當(dāng),。未來小米汽車的量產(chǎn)表現(xiàn)值得期待。

雷軍表達了雄心壯志,，旨在15至20年間使小米汽車晉升全球前五汽車制造商行列,。然而，這一目標面臨巨大挑戰(zhàn),，以國內(nèi)銷量領(lǐng)先的比亞迪為例,，去年排名僅第十，與全球前五尚有距離,。要實現(xiàn)此目標，小米需要跨越從年銷300萬輛到600萬輛的門檻,，任務(wù)艱巨。

回顧過去,，小米手機從初出茅廬到躍居全球前三，經(jīng)歷了從搶購難求到產(chǎn)能充足,、售后服務(wù)完善的轉(zhuǎn)變,，其成功模式或可復(fù)制到汽車領(lǐng)域,。小米汽車正致力于擴大產(chǎn)能,，超級工廠預(yù)計今年能產(chǎn)出12萬輛SU7系列，并進一步投資建設(shè)新工廠,，顯示了小米在汽車制造領(lǐng)域的長期布局與決心,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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