7月22日,小米汽車就用戶反映的訂單交付順序問題做出回應(yīng),。部分用戶發(fā)現(xiàn)與朋友同時(shí)下單,,但預(yù)計(jì)交付時(shí)間更長的一方卻提前提車。小米汽車解釋,,這種情況源于不同配置車輛在各地訂單分布不均及物流時(shí)效差異,,導(dǎo)致提車進(jìn)度不一。
對于網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于南北方提車速度差異的說法,,小米汽車強(qiáng)調(diào),,交付順序嚴(yán)格遵循全國用戶的鎖單順序,,不存在地區(qū)歧視或插隊(duì)現(xiàn)象,確保公平性,。
用戶普遍關(guān)心同配置車輛交付時(shí)間不一致的問題,。小米汽車指出,即便車型和車漆相同,,內(nèi)飾選擇及額外配置的差異也可能影響交付周期,。即便是配置相同的訂單,根據(jù)鎖單時(shí)間生產(chǎn),,交付時(shí)間仍可能受提車城市遠(yuǎn)近影響,。基本規(guī)則是同城同配置訂單按鎖單順序,,但因生產(chǎn)與物料供應(yīng)狀況,,同城不同配置訂單的交付時(shí)間可能會有所不同,。此外,,若車輛到店后原買家放棄,經(jīng)后續(xù)同配置客戶同意,,該車將按原鎖單順序順延交付,,此操作不屬于插隊(duì)行為。
小米汽車的最新進(jìn)展中,,雷軍在7月19日的年度演講中宣布,,預(yù)期11月前達(dá)成全年10萬輛汽車的交付目標(biāo),并向12萬輛沖刺,,當(dāng)前已超過3萬輛的交付量,。
這意味著接下來的四個(gè)月內(nèi),小米汽車需保持每月至少1.5萬輛的交付量,。值得注意的是,,自6月起,小米汽車工廠已啟動雙班制生產(chǎn),,月交付量首度突破萬輛大關(guān),。
據(jù)觀察,當(dāng)前在小米汽車App預(yù)訂小米SU7,,標(biāo)準(zhǔn)版預(yù)計(jì)25至28周后交付,,Max版需等待27至30周以上,而Pro版最短等待時(shí)間為19至22周,,相比月初,,各車型的交付周期均有所縮短,提前了約兩周,。
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