馬斯克稱(chēng)特朗普威脅加征高額關(guān)稅

日前,，據(jù)彭博社等美媒報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)前總統(tǒng)、共和黨總統(tǒng)候選人特朗普在俄亥俄州代頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)參加競(jìng)選集會(huì)時(shí)放話(huà)稱(chēng)，自己如果再次當(dāng)選總統(tǒng)，將會(huì)對(duì)中國(guó)企業(yè)在墨西哥生產(chǎn)的汽車(chē)征收100%的關(guān)稅。特朗普聲稱(chēng)，中企計(jì)劃在墨西哥建立的整車(chē)制造廠(chǎng)將不會(huì)雇傭美國(guó)人,，別想在美國(guó)銷(xiāo)售。馬斯克稱(chēng)特朗普威脅加征高額關(guān)稅。

目前,，中國(guó)制造的電動(dòng)車(chē)在進(jìn)口到美國(guó)時(shí)要被征收27.5%的關(guān)稅,，包含向進(jìn)口汽車(chē)征收的2.5%的常規(guī)關(guān)稅以及特朗普政府2018年開(kāi)始對(duì)中國(guó)制造的汽車(chē)額外征收的25%關(guān)稅。相比之下,，墨西哥境內(nèi)的工廠(chǎng)生產(chǎn)的汽車(chē)在進(jìn)入美國(guó)時(shí)可以享受最低的2.5%關(guān)稅,。而倘若該工廠(chǎng)生產(chǎn)的汽車(chē)滿(mǎn)足2020年“美墨加協(xié)議”所嚴(yán)格規(guī)定的本地零部件標(biāo)準(zhǔn)，它們甚至可能無(wú)需繳納關(guān)稅,。美國(guó)-墨西哥-加拿大（USMCA）貿(mào)易協(xié)議于2018年獲批并于2020年生效,，規(guī)定汽車(chē)公司75%的零部件在墨西哥、美國(guó)或加拿大制造,，就有資格獲得完全免關(guān)稅,。

『杰伊·蒂蒙斯』

對(duì)于特朗普針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的叫囂，美國(guó)最大制造業(yè)工業(yè)貿(mào)易協(xié)會(huì)——全美制造商協(xié)會(huì)（NAM）會(huì)長(zhǎng)杰伊·蒂蒙斯（Jay Timmons）在華盛頓出席活動(dòng)時(shí)表示明確反對(duì),，稱(chēng)關(guān)稅政策實(shí)際起到反作用,，正禍及美國(guó)制造業(yè)，并警告美國(guó)政府未來(lái)不應(yīng)再對(duì)中國(guó)產(chǎn)品征收更多的進(jìn)口關(guān)稅,。蒂蒙斯警告稱(chēng),，此舉可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p害全球貿(mào)易自由化體系，“這一槍開(kāi)了必遭反擊”,。

當(dāng)天出席了同一活動(dòng)的還有墨西哥駐美國(guó)大使蒙特祖瑪，他也批評(píng)特朗普的關(guān)稅政策不利于自由貿(mào)易和北美地區(qū),，將“阻礙整個(gè)關(guān)系”,。據(jù)了解，墨西哥是世界第七大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)和第五大汽車(chē)零部件生產(chǎn)國(guó),，汽車(chē)制造業(yè)是該國(guó)重要產(chǎn)業(yè)之一,。墨西哥汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)值占墨西哥國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的3.8%和制造業(yè)產(chǎn)值的20.5%,。