馬斯克稱特朗普威脅加征高額關(guān)稅(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2024-07-24 09:44:32 汽車之家

當前,，墨西哥正在大力推動汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型,，希望到2030年將一半的汽車生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱悠嚒Ｄ鞲鐡碛胸S富的鋰資源儲量，鋰是電動汽車電池的基礎(chǔ)材料,，墨西哥政府表示將與其他國家擴大合作生產(chǎn)汽車用鋰離子電池。彭博社在2月份的一篇報道中提到,，中國汽車零部件制造商已開始在墨西哥設(shè)廠,，以滿足特斯拉在該國即將建廠的需求。中國汽車整車制造商比亞迪,、上汽名爵,、奇瑞也計劃2024年在墨西哥建廠。

據(jù)美國商務(wù)部的數(shù)據(jù),，去年墨西哥超過中國成為美國的頭號貿(mào)易伙伴,，但如果特朗普重回白宮，情況可能會改變,。英國經(jīng)濟研究咨詢公司凱投宏觀認為,，特朗普威脅到了墨西哥新獲得的地位。凱投宏觀策略師在報告中表示,，如果特朗普選擇廢除或調(diào)整美國-墨西哥-加拿大協(xié)議（USMCA）,，墨西哥可能面臨經(jīng)濟和貿(mào)易風(fēng)險。如果這種情況發(fā)生,，除了特朗普目前對南部邊境安全的關(guān)注之外,，美墨關(guān)系可能還會面臨更多摩擦。

然而,，即便是拜登獲得連任,，中國汽車零部件及整車制造商在墨西哥的投資也面臨風(fēng)險。

英國《金融時報》去年底報道稱,，中國三大電動汽車制造商正洽談在墨西哥建廠事宜,，美國已就此向墨西哥“提出擔憂”。墨官員承認,，他們在考慮中國投資時必須謹慎，因為這有可能惹惱其北部鄰國,。美國制造業(yè)聯(lián)盟2月23日在一份報告中敦促拜登政府采取措施,，阻止從墨西哥進口中企制造的汽車及零部件，聲稱否則“美國汽車企業(yè)的生存能力可能會受到威脅”,。中國商務(wù)部新聞發(fā)言人束玨婷就此表示,，中墨務(wù)實合作是兩個主權(quán)國家之間的事情，是雙方企業(yè)基于國際規(guī)則和市場原則開展的正常商業(yè)活動,，任何第三方無權(quán)干預(yù),。

分析認為，綜合各項因素來看，墨西哥雖然被視為國內(nèi)車企進軍美國市場的第三方通道,，但接下來無論是拜登還是特朗普上臺,，這條通道都隨時面臨著被堵上的風(fēng)險。馬斯克稱特朗普威脅加征高額關(guān)稅,。

首頁上一頁 12共 2 頁

(責任編輯：盧其龍 CN070)

關(guān)閉

馬斯克稱特朗普威脅加征高額關(guān)稅(2)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點