國內(nèi)成品油價格在7月25日迎來了今年的第五次下調(diào)。據(jù)國家發(fā)展改革委公告,,根據(jù)國際市場油價的最新變動,,自7月25日24時開始,國內(nèi)汽油和柴油的價格每噸分別降低了145元和140元,。經(jīng)卓創(chuàng)資訊估算,,這意味著92號汽油、95號汽油及0號柴油每升分別便宜了0.11元,、0.12元和0.12元,。對于普通車主而言,,加滿一箱50升的92號汽油可節(jié)省5.5元;而對那些月行駛里程達到1萬公里,、百公里油耗38升的重型卡車來說,,在下次調(diào)價前,單輛卡車的燃油成本大約能減少213元,,有助于減輕物流運輸負擔(dān),。
至此,今年國內(nèi)成品油零售價格已經(jīng)歷了15次調(diào)整,,包括7次上調(diào),、5次下調(diào)和3次未作調(diào)整。標(biāo)準(zhǔn)汽油和柴油的累積上調(diào)幅度分別達到了555元/噸和535元/噸,,折合成升價,,即92號、95號汽油及0號柴油每升分別累計上漲0.44元,、0.46元和0.45元,。這意味著與年初相比,加滿同樣50升的92號汽油,,現(xiàn)在需多支付約22元,。
本次調(diào)價周期中,國際油價呈現(xiàn)下滑趨勢,,導(dǎo)致國內(nèi)成品油參考的原油變化率持續(xù)在負值區(qū)間加深,。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù),至7月24日,,該周期內(nèi)參考的原油變化率為-3.35%。
國際油價下跌背后的因素,,國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心分析,,主要是市場需求不振、原油庫存高企以及地緣政治緊張局勢緩和,。歐美經(jīng)濟數(shù)據(jù)欠佳,,尤其是歐元區(qū)7月PMI跌至低點,美國制造業(yè)PMI連續(xù)三個月下滑,,市場對原油需求前景感到悲觀,。同時,美國商業(yè)原油庫存維持高位,,進一步壓制油價,。另外,巴以談判進展減少了地緣政治風(fēng)險帶來的油價溢價,,多家國際投資機構(gòu)也下調(diào)了對未來國際原油價格的預(yù)測,。
展望未來,,國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心預(yù)計,短期內(nèi)國際油價將在需求不旺和供應(yīng)充足的影響下,,保持窄幅震蕩下行的趨勢,。美國即將舉行的大選及其可能的能源政策變動,也為國際油價增添了一定的不確定性,。
卓創(chuàng)資訊的成品油分析師鄭明亞認為,,短期內(nèi)國際原油價格或?qū)⒀永m(xù)弱勢震蕩態(tài)勢。根據(jù)當(dāng)前的國際油價水平,,預(yù)計下一調(diào)價周期初期,,國內(nèi)成品油零售價格仍將面臨下調(diào)的壓力。
8月8日24時,,國內(nèi)的汽油和柴油價格預(yù)計迎來調(diào)整時機。根據(jù)當(dāng)前國際油價趨勢,,這可能成為本年度油價的最大一次下挫
2024-08-08 14:33:30油價調(diào)整窗口來了