油價(jià)或?qū)⒂陜?nèi)第四次下調(diào) 車(chē)主出行成本再降

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2024-06-13 21:06:13 網(wǎng)易

6月13日下午，國(guó)家發(fā)改委宣布,，根據(jù)國(guó)際油價(jià)變動(dòng),，自6月13日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽,、柴油價(jià)格每噸分別調(diào)降190元和180元,。換算到升價(jià)，92#汽油,、95#汽油,、0#柴油每升分別便宜0.15元、0.16元,、0.15元,。這次調(diào)價(jià)后，私家車(chē)主加滿(mǎn)一箱50升92#汽油可省7.5元,，自駕成本降低,。而物流業(yè)中，以月行萬(wàn)公里,、百公里耗油38升的重型卡車(chē)為例,，到下次調(diào)價(jià)前，單車(chē)燃油開(kāi)支能減少約266元,。

這是2024年成品油零售限價(jià)的第四次下調(diào),，此前一輪調(diào)整擱淺,。今年迄今，成品油價(jià)格調(diào)整呈現(xiàn)五次上漲,、四次下跌和三次未調(diào)整的態(tài)勢(shì),，總體上漲多于下跌。與2023年底相比,，汽,、柴油每噸價(jià)格分別上漲了380元和370元。

在最近的計(jì)價(jià)周期內(nèi),，國(guó)際油價(jià)先跌后漲,，但整體維持下跌趨勢(shì)。初期市場(chǎng)因減產(chǎn)協(xié)議不確定性增加及庫(kù)存下降未達(dá)預(yù)期,，油價(jià)下滑,。隨后，夏季用油高峰預(yù)期及美聯(lián)儲(chǔ)可能降息的信號(hào)雖帶動(dòng)油價(jià)回升,，但仍未能達(dá)到前期高點(diǎn),，導(dǎo)致油價(jià)變化率轉(zhuǎn)負(fù)并持續(xù)。

對(duì)于未來(lái)油市,，金聯(lián)創(chuàng)分析認(rèn)為,，EIA和OPEC的樂(lè)觀(guān)需求預(yù)測(cè)或?qū)⑻嵘袌?chǎng)信心，支撐油價(jià),。不過(guò),，IEA下調(diào)需求預(yù)期、美國(guó)汽油需求不振以及美聯(lián)儲(chǔ)加息暫停和降息預(yù)期減弱等因素,，將對(duì)油價(jià)構(gòu)成壓力,。預(yù)計(jì)短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)將以震蕩為主。

卓創(chuàng)資訊模型預(yù)測(cè),，基于當(dāng)前原油價(jià)格,，新計(jì)價(jià)周期的原油變化率或從正值開(kāi)始，市場(chǎng)面臨上調(diào)預(yù)期,。下一次成品油零售價(jià)格調(diào)整窗口定于6月27日24時(shí),。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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