油價或將迎年內第四次下調 車主出行成本再降
6月13日下午，國家發(fā)改委宣布,，根據國際油價變動,，自6月13日24時起，國內汽,、柴油價格每噸分別調降190元和180元。換算到升價,，92#汽油,、95#汽油、0#柴油每升分別便宜0.15元,、0.16元,、0.15元。這次調價后,，私家車主加滿一箱50升92#汽油可省7.5元,，自駕成本降低。而物流業(yè)中,，以月行萬公里,、百公里耗油38升的重型卡車為例,，到下次調價前,，單車燃油開支能減少約266元。
這是2024年成品油零售限價的第四次下調,，此前一輪調整擱淺,。今年迄今，成品油價格調整呈現(xiàn)五次上漲,、四次下跌和三次未調整的態(tài)勢,，總體上漲多于下跌。與2023年底相比,，汽,、柴油每噸價格分別上漲了380元和370元。
在最近的計價周期內,，國際油價先跌后漲,，但整體維持下跌趨勢。初期市場因減產協(xié)議不確定性增加及庫存下降未達預期,，油價下滑,。隨后，夏季用油高峰預期及美聯(lián)儲可能降息的信號雖帶動油價回升,，但仍未能達到前期高點,，導致油價變化率轉負并持續(xù)。
對于未來油市,，金聯(lián)創(chuàng)分析認為,，EIA和OPEC的樂觀需求預測或將提升市場信心，支撐油價,。不過,，IEA下調需求預期、美國汽油需求不振以及美聯(lián)儲加息暫停和降息預期減弱等因素,，將對油價構成壓力,。預計短期內國際油價將以震蕩為主。
卓創(chuàng)資訊模型預測,，基于當前原油價格,，新計價周期的原油變化率或從正值開始，市場面臨上調預期,。下一次成品油零售價格調整窗口定于6月27日24時,。
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