路政干部淪為攔路虎5年貪上百萬
蘇立,,男,,漢族,1970年9月生,,四川平武人,,1989年12月參加工作,2016年11月加入中國(guó)共產(chǎn)黨,,曾任綿竹市公路路政管理所漢清路超限治理組組長(zhǎng),。
2022年9月,蘇立因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,,接受綿竹市紀(jì)委監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查,。
2023年1月,蘇立因嚴(yán)重違反黨的紀(jì)律,,構(gòu)成職務(wù)違法并涉嫌受賄犯罪,,被開除黨籍和公職。
2023年5月,,蘇立因犯受賄罪,,被依法判處有期徒刑五年,并處罰金人民幣50萬元,。
“貨車如果不交‘月票’,,就會(huì)被找些問題出來,,然后罰款、扣車,,我們一兩個(gè)月的收入就沒了,。”“想從那里過,,必須留下買路錢”……刻意“設(shè)障礙”,、故意“扣車輛”、收取“月票費(fèi)”,,曾經(jīng)的綿竹市漢清路,,讓不少貨車司機(jī)苦不堪言。而問題的源頭,,就在綿竹市公路路政管理所漢清路超限治理組原組長(zhǎng)蘇立,。
毫無主體責(zé)任意識(shí)!
從聽之任之到隨波逐流
公路交通,,關(guān)系經(jīng)濟(jì)發(fā)展,,關(guān)系民生福祉,既是地方發(fā)展的致富路,、振興路,,也是人民群眾的連心路、幸福路,。漢清路段是綿竹市的交通主干線,,加之附近砂石廠、工廠,、建設(shè)工地較多,,路上大型貨車絡(luò)繹不絕。
“大貨車開得太快了,,影響大家出行安全,。”“有時(shí)候還有渣土,、石塊從車上飛出來,,實(shí)在太危險(xiǎn)”……為及時(shí)回應(yīng)群眾訴求,綿竹市公路路政管理所在漢清路成立超限治理組,,負(fù)責(zé)對(duì)該路段車輛超限運(yùn)輸,、公路“三亂”以及其他違反公路路政相關(guān)法律法規(guī)的行為進(jìn)行查處和治理,保障道路安全,、群眾安全,。
2016 年 1 月,蘇立擔(dān)任綿竹市公路路政管理所漢清路超限治理組組長(zhǎng),,卻發(fā)現(xiàn)原本的“護(hù)路組”已然變了味,,吃喝盛行,、收禮成風(fēng)。
“不與他們?yōu)槲?,絕不同流合污,。”奇怪的是,,當(dāng)蘇立發(fā)現(xiàn)超限治理組的嚴(yán)重問題后,,卻聽之任之,既沒有及時(shí)制止,,也沒有向上級(jí)黨組織和紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)反映,。蘇立明哲保身的做法,直接反映出其毫無主體責(zé)任意識(shí),。
然而,,“與善人居,如入芝蘭之室,,久而不聞其香,,即與之化矣;與不善人居,,如入鮑魚之肆,久而不聞其臭,,亦與之化矣,。”長(zhǎng)期在不良風(fēng)氣,、不良行為的影響下,,蘇立的思想悄然發(fā)生了變化?!耙婚_始不參與他們的吃吃喝喝,,成了他們眼中的‘另類’,慢慢就被孤立了,。作為組長(zhǎng),,我也需要組里同志的支持。再后來,,我發(fā)現(xiàn)吃吃喝喝,、收點(diǎn)紅包也沒事,就加入了他們,?!?/span>
就這樣,蘇立逐步把廉潔自律要求拋之腦后,,時(shí)常與不良運(yùn)輸企業(yè)老板和貨車車主們“把酒言歡”,、放縱人生,,徹底卷入貪腐漩渦。
監(jiān)管缺失,!
“上級(jí)檢查走馬觀花”
作為漢清路超限治理組組長(zhǎng),,職務(wù)雖然不高,但卻掌握著對(duì)貨車違規(guī)行為處置的裁量權(quán),。
路政管理規(guī)定,,對(duì)于超載、超限,、損毀道路路面等行為,,路政執(zhí)法部門有權(quán)暫扣車輛?!拔沂墙M長(zhǎng),,扣不扣車,我說了算,;違不違規(guī),,解釋權(quán)也在我這里?!庇捎诋?dāng)時(shí)監(jiān)督制度空轉(zhuǎn),、監(jiān)管力量缺失,擁有絕對(duì)話語權(quán)的蘇立,,成為部分運(yùn)輸企業(yè)和車主們追捧的“紅人”,。
面對(duì)各路商人老板的“圍獵”,蘇立有點(diǎn)飄飄然,,把“被圍獵”當(dāng)作一種榮耀,,心安理得地享受吹捧、收受財(cái)物,。收錢后,,蘇立利用手中權(quán)力為商人老板大開“方便之門”,對(duì)于貨車出現(xiàn)超載超限,、拋灑滴漏等違規(guī)行為,,他都睜一只眼閉一只眼,直接放任過關(guān),、免于處罰,。
對(duì)于漢清路超限治理組履職情況,綿竹市公路路政管理所的監(jiān)督管理嚴(yán)重流于形式,?!吧霞?jí)檢查走馬觀花,聽聽匯報(bào),、喝喝茶,,檢查就過關(guān)了,。組里大家都在吃吃喝喝、收紅包,,也不會(huì)多說什么,。”可以說,,蘇立等人毫不擔(dān)心自己的問題會(huì)被發(fā)現(xiàn),。
“基本上每天都有飯局,飯后基本都有紅包,、禮品,。有時(shí)實(shí)在錯(cuò)不開時(shí)間,一個(gè)晚上還要去幾個(gè)酒局,?!比绱恕懊β怠钡纳畈]有讓蘇立感到疲于應(yīng)付。喝酒,、唱歌,、打牌、收紅包……蘇立樂享其中,、不能自拔,。
2016年至2022年,蘇立先后收受某物流企業(yè),、某運(yùn)業(yè)企業(yè)等多名管理和服務(wù)對(duì)象所送現(xiàn)金共計(jì)2.48萬元,,以及手機(jī)、香煙,、粽子等禮品。
在與不良商人老板交往中,,蘇立還沾染上了賭博等惡習(xí),。“身邊有人賭博,,我便也跟著賭博,。”越來越大的賭癮,,很快讓蘇立入不敷出,,巨大的經(jīng)濟(jì)壓力,讓他開始在“掙錢”上劍走偏鋒,。
心存僥幸,!
“不可能我收錢就出事”
為了“掙錢”,蘇立伙同他人,,要求貨運(yùn)車主以每個(gè)月每輛車800元標(biāo)準(zhǔn)向其交“月票費(fèi)”,?!爸灰涣恕缕辟M(fèi)’,不管有沒有出現(xiàn)超載超限,、拋灑滴漏,,我們都會(huì)放行?!?/span>
貨車拋灑滴漏,,不僅會(huì)對(duì)路面造成污染、影響路容路貌,,也會(huì)對(duì)后續(xù)過往車輛構(gòu)成安全隱患,。而超載超限,更是極易引發(fā)嚴(yán)重安全事故,。蘇立作為路政執(zhí)法人員,,卻完全置隱患于不顧,他所關(guān)注的,,只有“月票費(fèi)”是否準(zhǔn)時(shí)到賬,。
長(zhǎng)期缺少監(jiān)管,讓蘇立等人更加肆無忌憚,。對(duì)于那些沒有交“月票費(fèi)”的貨車,,蘇立就會(huì)利用手中權(quán)力,想方設(shè)法攔路扣車或罰款,,逼著更多貨車?yán)习逑蛩簧稀霸缕辟M(fèi)”,。“要從此路過,,留下買路錢”,,蘇立從一名“護(hù)路人”,徹底淪為吃拿卡要的“攔路虎”,。
一時(shí)間,,他的微信幾乎每天都會(huì)收到不同貨車?yán)习遛D(zhuǎn)來的“月票費(fèi)”,多的一天達(dá) 10 多個(gè),。與此同時(shí),,漢清路上貨車疾馳、渣土橫飛,、灰塵漫天,,周圍居民很有怨言。
蘇立幾乎從不主動(dòng)學(xué)習(xí)黨紀(jì)法規(guī)要求,,認(rèn)為“被查處只是小概率事件,,不可能查到自己身上。”在2021年10月接受組織核查之后,,蘇立依然抱有“不可能我收錢就出事”的僥幸心理,,不僅沒有主動(dòng)向組織交代問題,反而不知收斂,,繼續(xù)收受他人財(cái)物,。甚至在案發(fā)當(dāng)天,還有老板給他轉(zhuǎn)賬,。
經(jīng)查,,2016年11月至2022年9月,蘇立伙同他人收取“月票費(fèi)”共計(jì)140余萬元,,其中蘇立個(gè)人分得128.9萬元,。
蘇立案發(fā)生后,綿竹市紀(jì)委監(jiān)委在全市范圍內(nèi)開展交通路政領(lǐng)域系統(tǒng)治理,,又相繼查處12人,。
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