路政干部淪為攔路虎5年貪上百萬

蘇立，男,，漢族,，1970年9月生，四川平武人,，1989年12月參加工作,，2016年11月加入中國共產(chǎn)黨，曾任綿竹市公路路政管理所漢清路超限治理組組長,。

2022年9月,，蘇立因涉嫌嚴重違紀違法，接受綿竹市紀委監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調(diào)查,。

2023年1月,，蘇立因嚴重違反黨的紀律，構(gòu)成職務違法并涉嫌受賄犯罪,，被開除黨籍和公職,。

2023年5月，蘇立因犯受賄罪,，被依法判處有期徒刑五年,，并處罰金人民幣50萬元。

“貨車如果不交‘月票’,，就會被找些問題出來,，然后罰款、扣車,，我們一兩個月的收入就沒了,。”“想從那里過,，必須留下買路錢”……刻意“設障礙”,、故意“扣車輛”、收取“月票費”，曾經(jīng)的綿竹市漢清路,，讓不少貨車司機苦不堪言,。而問題的源頭，就在綿竹市公路路政管理所漢清路超限治理組原組長蘇立,。

毫無主體責任意識,！

從聽之任之到隨波逐流

公路交通，關(guān)系經(jīng)濟發(fā)展,，關(guān)系民生福祉,，既是地方發(fā)展的致富路、振興路,，也是人民群眾的連心路,、幸福路。漢清路段是綿竹市的交通主干線,，加之附近砂石廠,、工廠、建設工地較多,，路上大型貨車絡繹不絕,。

“大貨車開得太快了，影響大家出行安全,?！薄坝袝r候還有渣土、石塊從車上飛出來,，實在太危險”……為及時回應群眾訴求,，綿竹市公路路政管理所在漢清路成立超限治理組,，負責對該路段車輛超限運輸,、公路“三亂”以及其他違反公路路政相關(guān)法律法規(guī)的行為進行查處和治理，保障道路安全,、群眾安全,。

2016 年 1 月，蘇立擔任綿竹市公路路政管理所漢清路超限治理組組長,，卻發(fā)現(xiàn)原本的“護路組”已然變了味,，吃喝盛行、收禮成風,。

“不與他們?yōu)槲?，絕不同流合污?！逼婀值氖?，當蘇立發(fā)現(xiàn)超限治理組的嚴重問題后，卻聽之任之，既沒有及時制止,，也沒有向上級黨組織和紀檢監(jiān)察機關(guān)反映,。蘇立明哲保身的做法，直接反映出其毫無主體責任意識,。

然而,，“與善人居，如入芝蘭之室,，久而不聞其香,，即與之化矣；與不善人居,，如入鮑魚之肆,，久而不聞其臭，亦與之化矣,?！遍L期在不良風氣、不良行為的影響下,，蘇立的思想悄然發(fā)生了變化,。“一開始不參與他們的吃吃喝喝,，成了他們眼中的‘另類’,，慢慢就被孤立了。作為組長,，我也需要組里同志的支持,。再后來，我發(fā)現(xiàn)吃吃喝喝,、收點紅包也沒事,，就加入了他們?！?/span>

就這樣,，蘇立逐步把廉潔自律要求拋之腦后，時常與不良運輸企業(yè)老板和貨車車主們“把酒言歡”,、放縱人生,，徹底卷入貪腐漩渦。

監(jiān)管缺失,！

“上級檢查走馬觀花”

作為漢清路超限治理組組長,，職務雖然不高，但卻掌握著對貨車違規(guī)行為處置的裁量權(quán),。

路政管理規(guī)定,，對于超載,、超限、損毀道路路面等行為,，路政執(zhí)法部門有權(quán)暫扣車輛,。“我是組長,，扣不扣車,，我說了算；違不違規(guī),，解釋權(quán)也在我這里,。”由于當時監(jiān)督制度空轉(zhuǎn),、監(jiān)管力量缺失,，擁有絕對話語權(quán)的蘇立，成為部分運輸企業(yè)和車主們追捧的“紅人”,。

面對各路商人老板的“圍獵”,，蘇立有點飄飄然，把“被圍獵”當作一種榮耀,，心安理得地享受吹捧,、收受財物。收錢后,，蘇立利用手中權(quán)力為商人老板大開“方便之門”,，對于貨車出現(xiàn)超載超限、拋灑滴漏等違規(guī)行為,，他都睜一只眼閉一只眼,，直接放任過關(guān)、免于處罰,。

對于漢清路超限治理組履職情況,，綿竹市公路路政管理所的監(jiān)督管理嚴重流于形式?！吧霞墮z查走馬觀花,，聽聽匯報,、喝喝茶,，檢查就過關(guān)了。組里大家都在吃吃喝喝,、收紅包,，也不會多說什么?！笨梢哉f,，蘇立等人毫不擔心自己的問題會被發(fā)現(xiàn)。

“基本上每天都有飯局，飯后基本都有紅包,、禮品,。有時實在錯不開時間，一個晚上還要去幾個酒局,?！比绱恕懊β怠钡纳畈]有讓蘇立感到疲于應付。喝酒,、唱歌,、打牌、收紅包……蘇立樂享其中,、不能自拔,。

2016年至2022年，蘇立先后收受某物流企業(yè),、某運業(yè)企業(yè)等多名管理和服務對象所送現(xiàn)金共計2.48萬元,，以及手機、香煙,、粽子等禮品,。

在與不良商人老板交往中，蘇立還沾染上了賭博等惡習,?！吧磉呌腥速€博，我便也跟著賭博,?！痹絹碓酱蟮馁€癮，很快讓蘇立入不敷出,，巨大的經(jīng)濟壓力,，讓他開始在“掙錢”上劍走偏鋒。

心存僥幸,！

“不可能我收錢就出事”

為了“掙錢”,，蘇立伙同他人，要求貨運車主以每個月每輛車800元標準向其交“月票費”,?！爸灰涣恕缕辟M’，不管有沒有出現(xiàn)超載超限,、拋灑滴漏,，我們都會放行?！?/span>

貨車拋灑滴漏,，不僅會對路面造成污染,、影響路容路貌，也會對后續(xù)過往車輛構(gòu)成安全隱患,。而超載超限,，更是極易引發(fā)嚴重安全事故。蘇立作為路政執(zhí)法人員,，卻完全置隱患于不顧,，他所關(guān)注的，只有“月票費”是否準時到賬,。

長期缺少監(jiān)管,，讓蘇立等人更加肆無忌憚。對于那些沒有交“月票費”的貨車,，蘇立就會利用手中權(quán)力,，想方設法攔路扣車或罰款，逼著更多貨車老板向他交上“月票費”,?！耙獜拇寺愤^，留下買路錢”,，蘇立從一名“護路人”,，徹底淪為吃拿卡要的“攔路虎”。

一時間,，他的微信幾乎每天都會收到不同貨車老板轉(zhuǎn)來的“月票費”,，多的一天達 10 多個。與此同時,，漢清路上貨車疾馳,、渣土橫飛、灰塵漫天,，周圍居民很有怨言,。

蘇立幾乎從不主動學習黨紀法規(guī)要求，認為“被查處只是小概率事件,，不可能查到自己身上,。”在2021年10月接受組織核查之后,，蘇立依然抱有“不可能我收錢就出事”的僥幸心理,，不僅沒有主動向組織交代問題，反而不知收斂,，繼續(xù)收受他人財物,。甚至在案發(fā)當天,，還有老板給他轉(zhuǎn)賬,。

經(jīng)查,，2016年11月至2022年9月，蘇立伙同他人收取“月票費”共計140余萬元,，其中蘇立個人分得128.9萬元,。

蘇立案發(fā)生后，綿竹市紀委監(jiān)委在全市范圍內(nèi)開展交通路政領域系統(tǒng)治理,，又相繼查處12人,。