我們要知道,,航母也是機器,,它跟人一樣,連軸轉(zhuǎn)也會累壞,,也需要休息維修,,所以才有了333模式。本來美軍這個模式跑得還算正常,,就算偶有狀況,,問題也不大,,辛苦其他同事頂一下就過去了。只是,,航母加班,,對運轉(zhuǎn)狀況、使用年限等危害是不可逆的,,硬著頭皮延期部署都是在透支服役壽命,。
比如2013年,“尼米茲”號出發(fā)部署前出現(xiàn)嚴重機械故障,,害得“艾森豪威爾”號在地中海值了將近10個月的班,。不過,最要命的,,還得是近些年,,“杜魯門”號引發(fā)一系列蝴蝶效應(yīng)。如今美軍航母海外部署捉襟見肘,,大都跟它脫不了干系,。
2018年,美軍宣布重建第二艦隊,,活動范圍要擴張至俄羅斯近海,,所以現(xiàn)役航母要重新分配。彼時,,“林肯”號剛完成中期換料和舾裝海試,,身強力壯精力充沛,正是當(dāng)打之年,,不壓榨你壓榨誰,?于是,美軍果斷決定給“林肯”號更換母港,,從東海岸挪到西海岸,。
而就是美軍方這輕描淡寫一句話,幾乎把“林肯”號累個半死,。因為美洲特殊地理區(qū)位,,盡管美國東西海岸只隔數(shù)千公里,但“林肯”號卻得跨過整個地球:從東海岸諾??塑姼鄢霭l(fā),,走過大西洋、地中海,、紅海,、阿拉伯海、印度洋,、馬六甲海峽,、南海,、太平洋來到西海岸圣迭戈軍港,總航程可繞赤道3圈,。
不僅如此,,在挪港過程中,“林肯”號還要順路在地中海值班3個月,。更令其崩潰的是,,接班的“杜魯門”號由于長期被美國海軍當(dāng)牛馬用,在預(yù)定出發(fā)前被查出電力系統(tǒng)嚴重損壞,,“林肯”號只能臨時加班2個月,!這還沒完,“杜魯門”號原本是可是要退役的,,但找不到新航母補上,,所以地中海部署完成后,“杜魯門”號還要再來一輪10個月的延壽改裝,。
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