貨車司機(jī)行業(yè)女性和高學(xué)歷者增多數(shù)字平臺促就業(yè)變革

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2024-07-30 13:22:29

貨車司機(jī)行業(yè)女性和高學(xué)歷者增多

7月24日,，一項(xiàng)關(guān)于《數(shù)字貨運(yùn)平臺司機(jī)就業(yè)與收入》的研究報(bào)告在中國人民大學(xué)中國就業(yè)與民生研究院發(fā)布。該報(bào)告通過線上線下結(jié)合的方式,，深入了解了貨車司機(jī)的基本狀況,、經(jīng)營收入及數(shù)字貨運(yùn)平臺的影響，并據(jù)此提出了研究結(jié)論和建議,。

報(bào)告揭示,，貨車司機(jī)群體以30至49歲的中青年為主,，占比達(dá)79.89%，他們是貨運(yùn)行業(yè)的主力軍,，擁有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),。值得注意的是，女性司機(jī)比例在新手司機(jī)中有所增長,，從以往的0.97%增至2.63%,，這得益于數(shù)字貨運(yùn)平臺的發(fā)展。同時(shí),，司機(jī)的教育背景呈現(xiàn)多元化趨勢,，大專及以上學(xué)歷的司機(jī)比例由10.14%提升至19.85%。此外,，貨車司機(jī)隊(duì)伍吸納了更多來自不同行業(yè)的人才，包括前企業(yè)職工,、服務(wù)業(yè)人員甚至學(xué)生,，以及部分外賣員、快遞員轉(zhuǎn)行加入,。

數(shù)字貨運(yùn)平臺對貨車司機(jī)群體產(chǎn)生了正面影響,，不僅降低了從業(yè)門檻，還拓寬了就業(yè)渠道,，促進(jìn)了靈活就業(yè),。多數(shù)司機(jī)認(rèn)可平臺的重要性，尤其是它在降低入行難度方面的作用顯著,，約42.71%的司機(jī)持此觀點(diǎn),。

貨車司機(jī)工作強(qiáng)度大，超七成司機(jī)每日工作超過8小時(shí),，近四成集中在8至12小時(shí),，且約三成司機(jī)每月僅休息1天或更少。據(jù)統(tǒng)計(jì),，貨車司機(jī)平均月毛收入約為20441元,，扣除各項(xiàng)成本后，凈收入均值為12063元,。頻繁使用數(shù)字平臺的司機(jī),，其月毛收入平均高于不常使用者1660元，體現(xiàn)了平臺在提高收入方面的積極作用,。

研究還發(fā)現(xiàn),，過半司機(jī)自認(rèn)對平臺依賴度高，近五成司機(jī)認(rèn)為脫離平臺將導(dǎo)致收入減少至少1000元,。平臺通過減少中間環(huán)節(jié),、提高信息匹配效率,，以及提供優(yōu)惠服務(wù)，有效幫助司機(jī)降低成本,，增加收入,。同時(shí)，線上交易的普及簡化了交易流程,，保障了司機(jī)權(quán)益,，減少了“三空”現(xiàn)象，進(jìn)一步提升了物流行業(yè)的效率和效益,。

總體而言,，數(shù)字貨運(yùn)平臺正逐步改變貨車司機(jī)的工作生態(tài)，不僅提高了他們的收入水平,，還通過優(yōu)化資源配置和提供安全保障措施,，促進(jìn)了整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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