貨車(chē)司機(jī)行業(yè)的面貌正在悄然變化,,根據(jù)中國(guó)人民大學(xué)中國(guó)就業(yè)與民生研究院在北京發(fā)布的《數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)司機(jī)就業(yè)與收入研究報(bào)告》,這一行業(yè)正吸引著更多元的人群,。盡管貨車(chē)司機(jī)主體依舊以青壯年男性為主,,且工作強(qiáng)度大,,超半數(shù)司機(jī)日行駛時(shí)間超過(guò)8小時(shí),但其收入水平在藍(lán)領(lǐng)職業(yè)中頗為可觀(guān),,月均凈收入多落在8000至12000元之間,。
報(bào)告揭示了一個(gè)趨勢(shì)變化:貨運(yùn)業(yè)不僅繼續(xù)吸引著農(nóng)民、個(gè)體經(jīng)營(yíng)者,、藍(lán)領(lǐng)工人等傳統(tǒng)行業(yè)從業(yè)者,,近年來(lái),前企業(yè)職工,、服務(wù)業(yè)人員乃至學(xué)生也開(kāi)始轉(zhuǎn)向貨車(chē)駕駛,。此外,不少來(lái)自新興靈活就業(yè)領(lǐng)域,如外賣(mài)員,、快遞員,、網(wǎng)約車(chē)司機(jī)和代駕司機(jī),也選擇成為貨車(chē)司機(jī),,顯示了該行業(yè)在提供靈活就業(yè)崗位,、拓寬就業(yè)路徑上的積極作用。
數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)的興起,,為新加入的貨車(chē)司機(jī)帶來(lái)了實(shí)質(zhì)性的支持與便利,幫助他們?cè)诠坟涍\(yùn)領(lǐng)域更好地實(shí)現(xiàn)職業(yè)價(jià)值,。尤其引人關(guān)注的是,,研究發(fā)現(xiàn)新入行兩年內(nèi)的貨車(chē)司機(jī)群體中,女性司機(jī)和擁有高學(xué)歷的司機(jī)比例正逐漸增長(zhǎng),,這標(biāo)志著貨車(chē)司機(jī)行業(yè)正朝著更加多元化和包容性的方向發(fā)展,。