共享充電設施確實便民但安全嗎
“共享充電設施確實便民,,但安全嗎?有人監(jiān)管嗎,?”
近年來,新能源汽車和電動自行車配套的集中充電設施增多,給群眾帶來便利的同時,,隨著使用頻率的增加,一些安全隱患也逐漸凸顯,,其安全問題也引起了一些群眾的擔憂,。
今年3月,河北省秦皇島經濟技術開發(fā)區(qū)人民檢察院針對群眾反映的新能源電動汽車共享充電設施安全隱患線索啟動行政公益訴訟立案調查程序,。
開發(fā)區(qū)檢察院相關負責人對《法治日報》記者說,,經實地走訪發(fā)現,部分共享充電設施設置在高壓變電站旁,,周邊人流密集,,也未配備消防設施。同時,,轄區(qū)內多處新能源電動汽車共享充電設施及大部分電動自行車共享充電設施也均設置在人流密集處,,普遍存在監(jiān)管責任不明晰、日常巡查不到位,、未按規(guī)定涂刷絕緣漆,、未規(guī)范配備消防設施及穿管線路不規(guī)范等問題,對周圍群眾的生命財產安全構成潛在威脅,。
發(fā)現問題后,,開發(fā)區(qū)檢察院邀請6個相關行政部門及供電公司先后召開磋商會和聽證會,,通報發(fā)現的安全隱患,聽取人民監(jiān)督員,、聽證員及“益心為公”志愿者對共享充電設施規(guī)劃,、建設、運營,、監(jiān)管等方面的意見及建議,。
5月7日,開發(fā)區(qū)檢察院向相關職能部門制發(fā)行政公益訴訟訴前檢察建議,,督促行政機關“治管同步”,,聯(lián)合開展共享充電設施的監(jiān)督、檢查,、指導,、協(xié)調和處置等工作,對共享充電設施進行全鏈條管理,。5月9日,,向供電公司制發(fā)社會治理類檢察建議,建議其為相關行政機關進一步規(guī)范完善共享充電設施提供專業(yè)化指導和支持,。
5月17日,,在檢察建議的推動和開發(fā)區(qū)管委會的大力支持下,6個相關行政部門在公園里小區(qū)召開現場會,,邀請轄區(qū)內社區(qū),、物業(yè)服務公司67家,共享充電設施運營企業(yè)5家,,對公園里小區(qū)共享充電設施標準化建設,、智能斷電系統(tǒng)運營升級及消防安全管理工作成效進行現場觀摩,以“先試點,、后推廣”的方式,,要求其他小區(qū)普遍參照適用。
隨后,,6個相關行政部門及供電公司聯(lián)合開展共享充電設施專項整治行動,,截至目前,已累計摸排共享充電設施705個,、充電端口3162個,,發(fā)現共享充電設施安全隱患64處,現場整改35處,,針對分接箱未安裝接地線,、計費表未安裝鉛封等問題下達責令整改通知書14份。通過整改,,張貼警示標識180余處,、配備消防設施220個,,清理可能危及消防安全的物品256處,累計組織培訓5次,,發(fā)放宣傳資料12000余份,、微信提示500余條。同時,,聯(lián)合制定共享充電基礎設施建設管理相關規(guī)定,,進一步明晰安全監(jiān)管及巡查職責,建立統(tǒng)一,、完善的監(jiān)督管理機制和智慧安防系統(tǒng),讓共享經濟便民,、惠民,、利民的同時更加安民。
開發(fā)區(qū)檢察院相關負責人表示,,此次通過公益訴訟檢察磋商會,,凝聚各方合力,攜手整治共享充電樁安全隱患等問題,,增強了檢察機關辦案的透明度,,使社會各界更加了解和支持公益訴訟檢察工作,形成對電動汽車和自行車充電樁多主體參與,、多領域協(xié)作,、多層次貫通的工作合力。共享充電設施確實便民但安全嗎,?
最近在網絡平臺,出現了一些“不花錢將共享充電寶據為己有”的教程,。
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