更新新能源城市公交車,、更換動力電池有補(bǔ)貼,!
交通運(yùn)輸部和財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布了《新能源城市公交車及動力電池更新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,旨在通過提供定額補(bǔ)貼來促進(jìn)城市公交企業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型,。根據(jù)細(xì)則,,更新一輛新能源城市公交車平均可獲得8萬元補(bǔ)貼,而更換動力電池則每輛車補(bǔ)貼4.2萬元,。此政策旨在響應(yīng)早前國家發(fā)改委和財(cái)政部提出的措施,,即加大對新能源公交車及其動力電池更新的支持力度,加速城市公交電動化進(jìn)程,。更新新能源城市公交車,、更換動力電池有補(bǔ)貼!
該政策預(yù)計(jì)直接惠及新能源公交車制造及動力電池生產(chǎn)行業(yè),,能有效降低公交企業(yè)購入新能源車輛和更換電池的成本,,刺激市場需求,。同時(shí),這也將正面影響動力電池梯次利用領(lǐng)域,,隨著更多廢舊電池因更新政策進(jìn)入回收循環(huán),,為該產(chǎn)業(yè)提供更多資源。
補(bǔ)貼資金分配上,,中央與地方政府將按90:10的比例分擔(dān),,具體比例依據(jù)地區(qū)不同有所調(diào)整,東部省份為85:15,,中部為90:10,,西部為95:5。這項(xiàng)資金主要針對車齡達(dá)到8年及以上,,即2016年底前注冊的公交車輛的更新和電池更換,。
行業(yè)專家朱克力指出,補(bǔ)貼不僅能促進(jìn)新能源公交車和動力電池的生產(chǎn)與銷售,,還將驅(qū)動技術(shù)進(jìn)步,,因公交公司傾向于選擇高性能、長壽命的電池產(chǎn)品,。此外,,他還強(qiáng)調(diào)補(bǔ)貼政策需注重實(shí)施的可持續(xù)性和效率,確保行業(yè)健康發(fā)展,。
在新能源公交車市場方面,,盡管目前電動化比例已達(dá)81.2%,但銷量增長已連續(xù)六年下滑,。近期國家推動的大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策,,包括提高新能源公交車更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)等舉措,被視為公交電動化的新推手,,有望減輕公交企業(yè)負(fù)擔(dān),,加速新能源車輛的更新迭代,同時(shí)也為動力電池的梯次利用創(chuàng)造更多機(jī)會,。
中國第一個發(fā)放育兒補(bǔ)貼的城市,在支持生育方面再次加大政策力度,。
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