更新新能源城市公交車、更換動力電池有補貼！

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2024-08-02 14:21:33 澎湃新聞

更新新能源城市公交車,、更換動力電池有補貼,！

交通運輸部和財政部聯(lián)合發(fā)布了《新能源城市公交車及動力電池更新補貼實施細則》，旨在通過提供定額補貼來促進城市公交企業(yè)的新能源轉(zhuǎn)型,。根據(jù)細則,，更新一輛新能源城市公交車平均可獲得8萬元補貼，而更換動力電池則每輛車補貼4.2萬元,。此政策旨在響應(yīng)早前國家發(fā)改委和財政部提出的措施,，即加大對新能源公交車及其動力電池更新的支持力度，加速城市公交電動化進程,。更新新能源城市公交車,、更換動力電池有補貼！

該政策預計直接惠及新能源公交車制造及動力電池生產(chǎn)行業(yè),，能有效降低公交企業(yè)購入新能源車輛和更換電池的成本,，刺激市場需求,。同時，這也將正面影響動力電池梯次利用領(lǐng)域,，隨著更多廢舊電池因更新政策進入回收循環(huán),，為該產(chǎn)業(yè)提供更多資源。

補貼資金分配上,，中央與地方政府將按90:10的比例分擔,，具體比例依據(jù)地區(qū)不同有所調(diào)整，東部省份為85:15,，中部為90:10,，西部為95:5。這項資金主要針對車齡達到8年及以上,，即2016年底前注冊的公交車輛的更新和電池更換,。

行業(yè)專家朱克力指出，補貼不僅能促進新能源公交車和動力電池的生產(chǎn)與銷售,，還將驅(qū)動技術(shù)進步,，因公交公司傾向于選擇高性能、長壽命的電池產(chǎn)品,。此外,，他還強調(diào)補貼政策需注重實施的可持續(xù)性和效率，確保行業(yè)健康發(fā)展,。

在新能源公交車市場方面,，盡管目前電動化比例已達81.2%，但銷量增長已連續(xù)六年下滑,。近期國家推動的大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策,，包括提高新能源公交車更新補貼標準等舉措，被視為公交電動化的新推手,，有望減輕公交企業(yè)負擔,，加速新能源車輛的更新迭代，同時也為動力電池的梯次利用創(chuàng)造更多機會,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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