享界S9能復(fù)制問(wèn)界M9的銷量嗎
8月6日,,華為在鴻蒙智行享界 S9及全場(chǎng)景新品發(fā)布會(huì)上,推出了一系列新產(chǎn)品,,包括全景智慧旗艦轎車享界 S9、問(wèn)界新M7 Pro,、華為nova Flip、MatePad Pro 12.2英寸,、全新MatePad Air,、華為畢昇激光打印機(jī) X1系列,、FreeBuds 6i、WATCH FIT 3和智慧屏S5 Pro等,。華為與北汽合作的享界S9系列正式發(fā)布,,分為Max版和Ultra兩個(gè)版本,,售價(jià)分別為39.98萬(wàn)元和44.98萬(wàn)元,首銷隨即啟動(dòng),,確認(rèn)訂單的用戶可參與先享計(jì)劃,,并計(jì)劃于8月7日開(kāi)始首批交付。
華為門店的探訪顯示,,看車人群主要為中年男性,,且多數(shù)下定車主為問(wèn)界系列的老用戶,。享界S9的預(yù)訂情況火熱,排隊(duì)現(xiàn)象明顯,,大多數(shù)預(yù)訂者為增購(gòu)用戶,。此款車型定位豪華級(jí)行政轎車,,更適合商務(wù)接待,而家庭用戶更多傾向于問(wèn)界M9,。部分年輕用戶因其家庭對(duì)新能源車的認(rèn)可及華為產(chǎn)品的信賴,也將享界S9作為考慮對(duì)象,。
華為常務(wù)董事余承東介紹了享界S9系列的先進(jìn)技術(shù),,如搭載的192線激光雷達(dá),、HUAWEI ADS 3.0智駕系統(tǒng)等,展現(xiàn)了其在智能駕駛領(lǐng)域的實(shí)力,。然而,,部分用戶體驗(yàn)后指出享界S9在豪華配置上的不足,如缺少投影燈和電動(dòng)門,,以及純電版的續(xù)航問(wèn)題。社交平臺(tái)上有用戶分享了預(yù)定心得,,作為問(wèn)界M9用戶,,對(duì)享界S9抱有期待,但也表達(dá)了對(duì)某些配置的遺憾,。
針對(duì)華為在豪華轎車市場(chǎng)的布局,享界S9被視為一次重要嘗試,,意圖沖擊傳統(tǒng)豪華品牌BBA的市場(chǎng)地位。盡管如此,,華為與奇瑞合作的智界S7先前的市場(chǎng)表現(xiàn)未達(dá)預(yù)期,銷量下滑。行業(yè)觀察人士指出,,這反映了品牌建設(shè)和營(yíng)銷策略上的不足,。而華為與北汽此次合作,從享界S9的預(yù)售宣傳到集團(tuán)戰(zhàn)略重視,,都顯示出雙方的高度重視和經(jīng)驗(yàn)汲取,力圖打造下一個(gè)“爆款”,。
然而,,純電版享界S9要在高端市場(chǎng)取得突破,仍面臨諸多挑戰(zhàn),,包括消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)車的接受度、補(bǔ)能便利性,,以及來(lái)自傳統(tǒng)燃油車品牌和新興電動(dòng)車品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力,。當(dāng)前市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,中大型轎車領(lǐng)域,,尤其是高端價(jià)位,新能源車型尚未能動(dòng)搖傳統(tǒng)豪華品牌的領(lǐng)先地位,。享界S9的市場(chǎng)之路,,無(wú)疑充滿考驗(yàn)。享界S9能復(fù)制問(wèn)界M9的銷量嗎,。
??享界S9搭載華為悅彰卓越系列音響,殿堂級(jí)聲學(xué)設(shè)計(jì),、專利雙振膜渦輪超重低音單元,,低音震撼,高音甜美,,超越傳統(tǒng)豪華的音質(zhì)。
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