消息稱特斯拉已擱置全球所有新廠建設(shè)計劃 目前只談充電站建設(shè)
特斯拉的超級充電站在全球范圍內(nèi)備受車主好評,,歸功于其高效和廣泛的布局,極大地方便了電動汽車用戶,。至今,,特斯拉已設(shè)立超過2700座充電站,配備超過25000根快速充電樁,構(gòu)建起龐大的充電網(wǎng)絡,。不過,,這一網(wǎng)絡目前專供特斯拉車輛使用,引發(fā)其他電動車品牌對加入該網(wǎng)絡的興趣,。
德國交通部長Andreas Scheuer近期透露,,他正與特斯拉進行溝通,目標是促進德國電動汽車市場的開放性,,探討讓非特斯拉品牌的電動汽車也能接入Supercharger網(wǎng)絡的可能性,。盡管特斯拉對此持開放討論的態(tài)度,但強調(diào)任何合作需建立在成本共擔方案的基礎(chǔ)之上,。
長期以來,,業(yè)界對特斯拉與其他車企間可能的合作談判充滿猜想,而Scheuer的最新表態(tài)則為這一愿景增添了實質(zhì)性的推進力量,。他不僅致力于推動充電設(shè)施的共享,,還構(gòu)想了一個統(tǒng)一的手機支付系統(tǒng),以簡化充電過程,,提升用戶體驗,。
盡管具體實施的時間尚未公布,這一潛在變革預示著特斯拉充電網(wǎng)絡的獨家局面或?qū)⒈淮蚱?,有利于電動汽車的更廣泛應用及市場競爭的公平性,。特斯拉的超級充電網(wǎng)絡未來或?qū)⒊蔀檎麄€電動汽車行業(yè)的共有資產(chǎn),加速綠色出行時代的進程,。我們共同期待這一開放共享的美好前景,。