人均凈利潤1.6億,！京滬高鐵總資產(chǎn)2922億,，在職員工73名

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2024-08-08 09:37:56 虎嗅APP

人力資源效能,，簡稱為“人效”,，衡量公司的人員效率,，通常涉及多個評估角度,。舉例來說,，如果某公司年度營業(yè)收入為10億元，凈利潤5000萬元,，員工總數(shù)為100人,，那么人效在營收方面表現(xiàn)為每位員工每年貢獻1000萬元，在利潤層面則是每人每年50萬元,。如此的人效表現(xiàn)已相當(dāng)出色,，但有家公司的人效更為驚人，人均營收達到了5.6億元，凈利潤高達1.6億元,。

這家企業(yè)便是京滬高鐵,，隸屬于中國國家鐵路集團，股票代碼為SH:601816,。在2023年,，京滬高鐵實現(xiàn)了406.8億元的營業(yè)收入，同比增長110%,，調(diào)整后凈利潤為115.5億元,，增幅達到了驚人的2104%。當(dāng)年,，京滬高鐵本線輸送旅客5325萬人次,，增長了209%，其總資產(chǎn)規(guī)模達到了2922億元,，而員工人數(shù)僅有73人,。

京滬高鐵的高效運營得益于其獨特的委托運輸管理模式，即由沿線的北京局,、濟南局和上海局負責(zé)實際的運輸管理和設(shè)備維護工作,，京滬高鐵自身則專注于監(jiān)督和管理。盡管公司直接員工不多,，但整個京滬高鐵線路上有超過7萬名鐵路員工為旅客提供服務(wù),，他們分布在京滬高鐵沿線的24個車站之間，這條總長1318公里,、耗資約2200億元的高鐵線路,，是國鐵集團的重要資產(chǎn)，其上市融資達到了306億元,。

京滬高鐵的經(jīng)營模式類似于電商平臺,，它扮演著既是平臺又是部分商品供應(yīng)商的角色。公司通過收取“線路使用費”,、“車站服務(wù)費”等費用,，同時將部分運營任務(wù)外包給其他鐵路局，自己也承擔(dān)部分車次的運營,，但需支付給運營方相關(guān)服務(wù)費用,。這種模式使得京滬高鐵在財務(wù)結(jié)構(gòu)上顯得與眾不同，尤其是非流動資產(chǎn)占比較高,，反映了其重資產(chǎn)的特性,，與傳統(tǒng)的運輸公司相比，其流動資產(chǎn)比例較低,。

值得注意的是,，盡管京滬高鐵整體表現(xiàn)出色,，其客運服務(wù)部分在過去幾年卻面臨著盈利難題，尤其是在疫情期間遭遇嚴重虧損,。然而,，隨著票價策略的調(diào)整和高端服務(wù)產(chǎn)品的推出，如“優(yōu)選一等座”,，京滬高鐵正尋求提升收入并改善財務(wù)狀況,。2023年的一系列舉措預(yù)示著其短期內(nèi)業(yè)績有望好轉(zhuǎn)，但長期來看,，高鐵票價的增長空間受限于航空票價水平，這為其持續(xù)增長帶來了挑戰(zhàn),。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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