微軟對達美航空公司關于最近發(fā)生的“微軟藍屏”事件指責做出回應,。微軟的律師馬克·切弗斯在一封信中向達美航空表示同情,,但同時指出達美航空的言論不完整,、錯誤且具有誤導性,,對微軟及其聲譽造成了損害,。信中還提到,,達美航空未及時對其技術進行現(xiàn)代化升級,,這是導致上月全球性IT故障并取消數(shù)千航班的原因之一,。
此次通信被視為微軟對達美航空先前指責的反擊,。達美航空CEO埃德·巴斯蒂安曾批評微軟產(chǎn)品脆弱,并提及蘋果鮮少發(fā)生類似大規(guī)模故障,,透露CrowdStrike錯誤更新影響了公司超4萬臺服務器,,期望從CrowdStrike和微軟獲得5億美元損失的賠償。
微軟強調(diào),,達美航空所面臨的問題比CrowdStrike在Windows系統(tǒng)上的錯誤更新要復雜得多,。故障發(fā)生后,微軟多次主動提出無償援助,,卻遭到達美航空的拒絕,。甚至微軟CEO薩提亞·納德拉親自發(fā)郵件給巴斯蒂安,也未得到回復,。微軟懷疑達美航空拒絕幫助是因為其主要問題出在非Windows系統(tǒng)上,,特別是由IBM等其他技術供應商支持的機組人員追蹤和調(diào)度系統(tǒng),。
微軟和CrowdStrike均要求達美航空保存與故障相關的所有文件,并表示若達美航空采取法律行動,,將積極自衛(wèi),。CrowdStrike同樣否認對達美航空長時間故障負責,指出達美航空也曾拒絕其現(xiàn)場協(xié)助,。目前,,達美航空因系統(tǒng)恢復處理方式正接受美國交通部的調(diào)查。
7月19日,微軟遇到了服務中斷的問題,,這一事件迅速成為了微博上的熱點話題,。據(jù)央視報道,當天,,微軟的部分應用程序和服務遭遇了訪問延遲,、功能缺失甚至完全無法訪問的狀況
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