8月8日,，比亞迪汽車宣布2025款海豹及海豹07 DM-i正式發(fā)售,，這兩款新車不僅在智能化方面有所提升,，三電系統(tǒng)也經(jīng)歷了重要升級,，旨在為消費(fèi)者提供更高品質(zhì)和價(jià)值的出行體驗(yàn),。

2025款海豹基于e平臺3.0 evo架構(gòu)打造,，配備了800V高壓電氣系統(tǒng),，并對智能座艙,、高級智駕功能進(jìn)行了優(yōu)化,，共推出4款車型,，價(jià)格區(qū)間為17.58萬至23.98萬元。而2025款海豹07 DM-i則采用了DM5.0插電式混合動力系統(tǒng),，提供1.5L+EHS160和1.5T+EHS200兩種動力組合,，共有5款車型可選,，售價(jià)在13.98萬至19.58萬元之間。

對于在8月31日前下單的顧客,，比亞迪官方提供了一系列購車優(yōu)惠,，包括最高2.6萬元的置換補(bǔ)貼、三電系統(tǒng)的終身保修（限首位非運(yùn)營車主）,、六年內(nèi)六次免費(fèi)保養(yǎng)及兩年內(nèi)每月5GB的免費(fèi)車機(jī)流量等,。

2025款海豹作為比亞迪e平臺3.0 evo架構(gòu)下的第二款車型，也是首款轎車,，外觀上雖與現(xiàn)款相近,，但內(nèi)在的智能化與電氣化技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全面更新。設(shè)計(jì)上沿用了“海洋美學(xué)”風(fēng)格,，并新增四種莫蘭迪色系車漆,，輪轂設(shè)計(jì)新穎，尾部車標(biāo)調(diào)整為簡約的背光“BYD”字母,。

尺寸方面,，該車長寬高分別為4800mm、1875mm,、1460mm,，軸距2920mm，展現(xiàn)出純電動車特有的高軸長比,，風(fēng)阻系數(shù)低至0.219Cd,。智駕系統(tǒng)方面，新款海豹前擋風(fēng)玻璃上方集成了激光雷達(dá),，配合豐富的傳感器,，能支持L2+級的DiPilot 300高階駕駛輔助系統(tǒng)，具備高速公路和城市領(lǐng)航輔助及代客泊車能力,。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)現(xiàn)代,，采用新家族式布局，軟質(zhì)材料覆蓋面積超過80%,，新增活力色彩,，以及可發(fā)光的副駕幾何圖案。此外,，升級了多功能方向盤,、運(yùn)動座椅、水晶擋把,、HUD抬頭顯示,、無線充電等配置，營造豪華氛圍。中控大屏依然可旋轉(zhuǎn),，并內(nèi)置DiLink 100智能座艙高階版,，提供全場景智能語音交互。高配車型還配備了丹拿音響,、香氛系統(tǒng)、氛圍燈及全景天窗,，滿足年輕消費(fèi)者的偏好,。

動力與電池技術(shù)方面，2025款海豹采用了一系列新技術(shù),，如磷酸鐵鋰刀片電池,、CTB電池車身一體化等，提升了車輛的動力性能,、續(xù)航,、充電效率和安全性。所有車型均配備了1200V SiC碳化硅電控單元,，后驅(qū)版提供兩種功率的永磁同步電機(jī),，四驅(qū)版則搭載前后雙電機(jī)，最快加速可達(dá)3.8秒,，極速240km/h,。電池容量分為61.44kWh和80.64kWh，CLTC續(xù)航里程在510km至650km之間,，支持快速充電,，43分鐘可充滿電。

至于2025款海豹07 DM-i,，外觀細(xì)節(jié)有所調(diào)整,，尺寸較海豹EV更大，同樣升級了智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng),，并配備先進(jìn)的動力總成——DM5.0插混系統(tǒng),，搭載1.5L或1.5T混動專用發(fā)動機(jī)，結(jié)合EHS雙電機(jī)單元,，WLTC純電續(xù)航為100km,，綜合續(xù)航達(dá)2000km，虧電油耗在4.4L至4.7L/100km之間,。