車企能不能發(fā)周銷量榜？銷量排行亂象惹爭議

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2024-08-09 14:28:06 百家號

車企能不能發(fā)周銷量榜,？

汽車行業(yè)中的“內(nèi)卷”現(xiàn)象不僅體現(xiàn)在連綿不絕的價格戰(zhàn),，還反映在每周更新的銷量排行榜上,。近期,，某汽車制造商發(fā)布的周銷量排行榜引起了多家品牌的共同不滿,。通常情況下,，汽車銷售數(shù)據(jù)以月為單位,，由相關(guān)機構(gòu)或企業(yè)公布,。但隨著市場競爭日益激烈,，部分企業(yè)開始利用縮短至周的銷售統(tǒng)計數(shù)據(jù)作為營銷工具，旨在美化自身排名,，增強市場領(lǐng)導形象,，間接引導消費者的選擇。然而,，這種基于周銷量的排名因缺乏公信力而受到質(zhì)疑,。

質(zhì)疑主要集中在三個方面：第一，排行榜中的數(shù)據(jù)經(jīng)常沒有明確來源,，即便早期提到了“中汽數(shù)據(jù)終端零售數(shù)據(jù)”,，后續(xù)則大多缺失來源說明，這讓數(shù)據(jù)的真實性受到質(zhì)疑,。第二,，排行榜的分類方式不夠嚴謹，未采用統(tǒng)一標準區(qū)分不同價位和類型的車輛,，如華為問界與理想在增程式領(lǐng)域的優(yōu)異表現(xiàn)與特斯拉,、蔚來在純電動車市場的成功混雜在一起，無法準確描繪市場實況,。第三,，發(fā)布此類數(shù)據(jù)的企業(yè)并未獲得同行許可或官方認可，違反了現(xiàn)行的數(shù)據(jù)發(fā)布規(guī)范,。

銷量排行的公信力直接關(guān)聯(lián)到企業(yè)市場競爭力和行業(yè)地位的認知,。準確及時的排行不僅能幫助企業(yè)緊跟市場動態(tài),，也是研究機構(gòu)監(jiān)測行業(yè)趨勢和政府引導管理的依據(jù),。若各企業(yè)僅憑自身商業(yè)目的制定榜單，會導致數(shù)據(jù)混亂,、排名失真，甚至可能錯誤引導消費者決策,，影響上市車企股價,，干擾投資者判斷,。

盡管月度經(jīng)審計的交付量已基本滿足反映企業(yè)運營狀況的需求,，周銷量數(shù)據(jù)更多應用于企業(yè)內(nèi)部策略調(diào)整和行業(yè)內(nèi)部溝通。頻繁對外發(fā)布周銷量,，不僅難以清晰區(qū)分銷售趨勢與短期市場波動,，還可能擾亂競爭對手的正常運營,，影響整個產(chǎn)業(yè)鏈的健康運行,。

鑒于此，中共中央政治局會議強調(diào)需強化行業(yè)自律,，遏制“內(nèi)卷式”的不良競爭,。特別是在市場需求疲軟、價格戰(zhàn)升級的當下，規(guī)范汽車銷售數(shù)據(jù)及排行發(fā)布尤為關(guān)鍵,。相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會及第三方機構(gòu)應遵循既定規(guī)則,，基于公認的分類標準定期發(fā)布市場銷量。企業(yè)可自主披露自身的數(shù)據(jù)和排名,，但無權(quán)未經(jīng)授權(quán)公開他企數(shù)據(jù)。同時,，確保所有發(fā)布的銷量排名附有明確的數(shù)據(jù)來源,，防止不實數(shù)據(jù)侵害各方權(quán)益。簡而言之,，銷量排行的發(fā)布應當遵循法律法規(guī)，避免被利益驅(qū)動變?yōu)椴划敻偁幨侄?，進一步破壞市場環(huán)境,。車企能不能發(fā)周銷量榜,？

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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