蔚來(lái),、小鵬、吉利等車企高管公開(kāi)反對(duì)銷量周榜:有點(diǎn)“低水平內(nèi)卷”的意思
7月31日消息顯示,蔚來(lái)品牌與傳播助理副總裁馬麟在微博上向理想汽車CEO李想提出了行業(yè)發(fā)展的看法。馬麟表示,,企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免低水平的競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷,強(qiáng)調(diào)通過(guò)技術(shù)研發(fā)實(shí)現(xiàn)突破才是中國(guó)車企當(dāng)前的重要使命,。他指出,,雖然每月公布的經(jīng)審計(jì)交付量有助于用戶了解市場(chǎng)并做出消費(fèi)選擇,,但周銷量排名可能對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生干擾,,特別是將不同價(jià)位、不同類型的車型(如純電與增程)混合比較,,難以準(zhǔn)確反映市場(chǎng)實(shí)況,。
對(duì)此觀點(diǎn),浙江吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良表示贊同,,并公開(kāi)表示反對(duì)發(fā)布周銷量榜,。小鵬汽車CEO何小鵬在近期的一次智駕技術(shù)發(fā)布會(huì)上,也表達(dá)了類似意見(jiàn),。他分享了在美國(guó)訪問(wèn)時(shí)的感受,,認(rèn)為美國(guó)企業(yè)在自動(dòng)駕駛技術(shù)上的專注與中國(guó)某些公司熱衷于編制周銷量榜、追求短期盈利的做法形成對(duì)比,,強(qiáng)調(diào)真正的科技競(jìng)爭(zhēng)應(yīng)聚焦于技術(shù)創(chuàng)新與突破,。
此外,蔚來(lái)CEO李斌在之前的蔚來(lái)創(chuàng)新科技日活動(dòng)上,,也提到了關(guān)于“周銷量榜”的問(wèn)題,,明確表示蔚來(lái)未授權(quán)任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人發(fā)布未經(jīng)審計(jì)的周銷量數(shù)據(jù),并呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)這一現(xiàn)象的管理,。
簡(jiǎn)而言之,,幾位中國(guó)汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物共同發(fā)聲,呼吁行業(yè)減少對(duì)短期銷量排名的關(guān)注,,主張應(yīng)更加重視長(zhǎng)期的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新,,以促進(jìn)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展。