蔚來,、小鵬,、吉利等車企高管公開反對銷量周榜：有點“低水平內(nèi)卷”的意思
蔚來、小鵬,、吉利等車企高管公開反對銷量周榜：有點“低水平內(nèi)卷”的意思
7月31日消息顯示,，蔚來品牌與傳播助理副總裁馬麟在微博上向理想汽車CEO李想提出了行業(yè)發(fā)展的看法。馬麟表示,，企業(yè)應(yīng)當(dāng)避免低水平的競爭內(nèi)卷,，強調(diào)通過技術(shù)研發(fā)實現(xiàn)突破才是中國車企當(dāng)前的重要使命。他指出,，雖然每月公布的經(jīng)審計交付量有助于用戶了解市場并做出消費選擇,，但周銷量排名可能對企業(yè)的正常運營產(chǎn)生干擾，特別是將不同價位,、不同類型的車型（如純電與增程）混合比較,，難以準(zhǔn)確反映市場實況。
對此觀點,，浙江吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良表示贊同,，并公開表示反對發(fā)布周銷量榜。小鵬汽車CEO何小鵬在近期的一次智駕技術(shù)發(fā)布會上,，也表達(dá)了類似意見,。他分享了在美國訪問時的感受，認(rèn)為美國企業(yè)在自動駕駛技術(shù)上的專注與中國某些公司熱衷于編制周銷量榜,、追求短期盈利的做法形成對比,，強調(diào)真正的科技競爭應(yīng)聚焦于技術(shù)創(chuàng)新與突破。
此外,，蔚來CEO李斌在之前的蔚來創(chuàng)新科技日活動上,，也提到了關(guān)于“周銷量榜”的問題，明確表示蔚來未授權(quán)任何機構(gòu)或個人發(fā)布未經(jīng)審計的周銷量數(shù)據(jù),，并呼吁相關(guān)部門加強對這一現(xiàn)象的管理,。
簡而言之，幾位中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物共同發(fā)聲,，呼吁行業(yè)減少對短期銷量排名的關(guān)注,，主張應(yīng)更加重視長期的技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，以促進(jìn)整個行業(yè)的健康發(fā)展,。
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